特斯拉
的直營模式讓車輛從生産線直接被送到使用者手中，真正實作了汽車産業零庫存，同時避免了産能過剩的情況發生。是以，當4月特斯拉上海超級工廠受到疫情沖擊時，生産端直接影響傳遞端。
據悉，特斯拉自4月19日複工複産以來，在尚未完全恢複的情況下，截至4月30日已下線1萬輛整車。2022年1-4月，特斯拉上海超級工廠已經傳遞183,686輛汽車，是去年同期傳遞量的1.7倍多，甚至已經超越2020年全年傳遞量。
（文：太平洋汽車網 崖雍）
特斯拉
的直營模式讓車輛從生産線直接被送到使用者手中，真正實作了汽車産業零庫存，同時避免了産能過剩的情況發生。是以，當4月特斯拉上海超級工廠受到疫情沖擊時，生産端直接影響傳遞端。
據悉，特斯拉自4月19日複工複産以來，在尚未完全恢複的情況下，截至4月30日已下線1萬輛整車。2022年1-4月，特斯拉上海超級工廠已經傳遞183,686輛汽車，是去年同期傳遞量的1.7倍多，甚至已經超越2020年全年傳遞量。
（文：太平洋汽車網 崖雍）