“蔚小理”的新車你更看好誰？

随着近幾年新能源汽車市場的快速升溫，出現了越來越多的造車新勢力。特别是在2022年開始，各大車企幾乎都開始向電氣化進軍。其中新能源車型的代表蔚來汽車，小鵬汽車和理想汽車也不例外，紛紛推出自家最新款車型。但是随着北京車展的延期，這三家造車新勢力的新車型均沒有釋出，不過依然不影響我們來看看這三家造車新勢力打算推出的三款車，接下來我們就來看看這三款車型到底誰更能打。

蔚來ES7

蔚來ES7是繼ES8、ES6、EC6後，蔚來将推出的第四款SUV。而有了前三台SUV的經驗，蔚來ES7也會在細節方面更勝一籌。同時蔚來ES7的定位是在蔚來ES6和蔚來ES8之間，做到與同級别競品相抗衡的同時也擴充了自家的汽車市場。根據此前蔚來ES7的諜照曝光，我們可以看到蔚來ES7采用了最新式的家族式設計，并且将X-Bar設計元素繼續保留了下來。但整體相比要比ES8更加簡潔化。同時ES7的尾部造型更加立體，充分做到在視覺效果上讓人流連忘返。

并且因為蔚來ES7出自NT2.0平台，是以它在科技性能方面也會有所提升。根據ET7來看，ET7搭載着包括雷射雷達在内的33個感覺硬體、四顆英偉達NVIDIA Drive Orin晶片、蔚來Aquila超感系統、Adam超算平台和智能座艙等配置。是以根據同平台原則，ES7身上也會搭載很多科技型配置，用來增強自身亮點。

理想L9

在3月份中大型SUV銷量中，理想ONE的銷量為11077台，排在了排行榜榜首的位置，而理想今年也會為大家推出第二款車型——理想L9。

理想L9的外觀依然沿用了理想one的設計語言，整車在外觀上的延續性很大，車頭依然配備的是貫穿式大燈組，用來增加理想L9的科技感及顔值，同時理想L9較理想ONE相比，最大的不同點就是車身更加流暢，線條感極強的同時也減少了車輛的風阻系數，後期使用成本也會降低。

同時理想L9采用了上封閉式前格栅，在車頭下方則有黑色條形格栅，加上車頭大燈組下方兩側的設計，使理想L9很容易進行進換空氣，這樣的好處就是提速等各個方面都會有明顯的資料提升。并且理想L9開創了三維空間互動的新時代，車内擁有六顆麥克風和3DToF傳感器，配合理想自家研發的三維空間互動技術，會讓車内乘客以最自然的方式進行人機互動。

值得一提的是，理想L9身上所搭載的發動機原型是寶馬與PSA平台共同研發發動機，與這台發動機比對的是來自于長城的蜂巢動力電機，這台電機在行業内的表現也比較優異。并且理想将備受好評的空氣懸架應用在了L9的身上，而且還是全系标配。綜合來看，理想L9确實會吸引一大批消費者。

小鵬G9

早在去年，小鵬G9就已經在廣州車展上亮過相了，不過在當時官方并未公布小鵬G9的具體資料，當時僅展示了車輛外觀和部分技術資訊，但是随着官方的劇透，小鵬G9的内飾和細節也被公開了，小鵬G9定位于純電動中大型SUV，并且小鵬G9還采用了全新設計的LOGO車标，前臉依舊采用了分體式LED大燈與貫穿式燈帶和封閉式的前格栅。

車身側面采用了隐藏式的門把手，并且在車側小鵬G9還采用了一條腰線從前燈組處直接貫穿至尾燈組，搭配下方前後輪眉凸起的線條，讓新車更加的立體化。

車尾也為了呼應車頭采用了貫穿式尾燈的設計，這些設計元素也是更能展現出小鵬G9的科技性。根據官方公布的消息，小鵬G9還将配備Xpilot 4.0輔助駕駛系統，更友善車主在長途駕駛中使用，減少了長途駕駛的疲勞程度。

在小鵬G9身上的亮點還有它搭載的超充模式，小鵬汽車最大充電電流可以達到 600A 以上，根據官方公布的消息，小鵬G9充電五分鐘的續航裡程可以達到200公裡，這樣的充電速度實在是令人驚歎，不過需要超級充電樁的支援。但是如今雖然充電樁普及的非常廣泛，但是快充充電樁的普及率很少，但是有超充模式也會讓更多車主減少裡程焦慮症。

在智能電動汽車時代，電子電氣架構的高度，決定了整車智能水準的高度。得益于小鵬汽車研發團隊的強大，小鵬汽車對小鵬G9的硬體架構、軟體架構及通信架構等方面都進行了革命性重構，打造出領先一代的X-EEA 3.0電子電氣架構。而正是因為這一電子電氣架構，也使小鵬G9也将是以成為支援XPILOT 4.0智能輔助駕駛系統的首款量産車。

總結：“蔚小理”三家造車新勢力如今已經全面融合了中國的汽車市場，并且作為自主品牌車企，在配置及價格方面都更多的為國人而考慮。三款車型看下來其實都各有亮點，具體孰強孰弱就隻能等車輛上市之後再做對比。不過想要在現階段先吸引消費者，就要看哪款車型率先釋出了。