預算15萬以内能買到的10款MPV，有合資有國産，有6座7座

預算15萬以内能買到的10款MPV，有合資有國産，有6座有7座，排名不分先後，買車前做個參考，一起來看看，有沒有符合你的菜。

第一款：大衆途安L，車身長度4527mm，軸距為2791毫米，座椅布局分别有6座版和7座版可供選擇，全系都搭載了一台1.4T的渦輪增壓發動機，輸出功率150馬力，峰值扭矩250牛米，傳動與之比對的是7擋雙離合變速箱，驅動形式為前置前驅系統，前懸挂為麥弗遜獨立懸架，後懸挂為多連杆式獨立懸挂，車體結構為非承載式車身。

第二款：凱捷Victory，車身長度為4875mm，軸距為2800mm，座椅布局全系隻有6座版可供選擇，動力部分全系都搭載了一台1.5T的渦輪增壓發動機，輸出功率分别為147和177馬力，峰值扭矩分别為250和290牛米，傳動比對的是6擋手動或CVT無級變速箱，驅動形式為前置前驅系統，前懸挂為麥弗遜式獨立懸挂，後懸挂為縱臂扭轉梁式非獨立懸挂，車體結構為非承載式車身。

第三款：傳祺M6，車身長度為4780mm，軸距為2810mm，座椅布局全系隻有7座版可供選擇，動力全系1.5T的渦輪增壓發動機，輸出功率169馬力，峰值扭矩265牛米，傳動部分與之比對的是6擋手動或7擋雙離合變速箱，驅動形式為前置前驅系統，前懸挂為麥弗遜式獨立懸挂，後懸挂為縱臂扭轉梁式非獨立懸挂，車體結構為非承載式車身。

第四款：宋MAX，車身長度為4710mm，軸距為2785mm，座椅布局分别有6座和7座可供選擇，動力全系都搭載了一台1.5T的渦輪增壓發動機，輸出功率160馬力，峰值扭矩245牛米，傳動部分與之比對的是6擋手動或6擋雙離合變速箱，驅動形式為前置前驅系統，前懸挂為麥弗遜式獨立懸挂，後懸挂為縱臂扭轉梁式非獨立懸挂，車體結構為非承載式車身。

第五款：别克GL6，車身長度4692mm，軸距為2796mm，座椅布局全系隻有6座可供選擇，動力全系都搭載了一台1.3T+48伏輕混系統的三缸發動機，輸出功率163馬力，峰值扭矩230牛米，傳動與之比對的是6擋手自一體變速箱，驅動形式為前置前驅系統，前懸挂為麥弗遜獨立懸架，後懸挂為多連杆式獨立懸挂，車體結構為非承載式車身。

第六款：上汽大通MAXUS G50，車身長度4825mm，軸距為2800mm，座椅布局全系隻有7座可供選擇，動力全系都搭載了一台1.5T的渦輪增壓發動機，輸出功率169馬力，峰值扭矩250牛米，傳動比對的是6擋手動、7擋幹式或7擋雙離合變速箱，驅動形式為前置前驅系統，前懸挂為麥弗遜式獨立懸挂，後懸挂為縱臂扭轉梁式非獨立懸挂，車體結構為非承載式車身。

第七款：長安歐尚科尚，車身長度4840mm，軸距2820mm，座椅布局全系隻有7座可供選擇，動力全系都搭載了一台1.5T的渦輪增壓發動機，輸出功率178馬力，峰值扭矩265牛米，傳動比對的是6擋手動或7擋雙離合變速箱，驅動形式為前置前驅系統，前懸挂為麥弗遜式獨立懸挂，後懸挂為縱臂扭轉梁式非獨立懸挂，車體結構為非承載式車身。

第八款：海馬7X，車身長度4815mm，軸距為2860mm，座椅布局分别為6座和7座可供選擇，動力分别搭載有1.5T和1.6T兩款渦輪增壓發動機，輸出功率分别為165和195馬力，峰值扭矩分别為240和293牛米，傳動比對的是6擋手自一體變速箱，驅動形式為前置前驅系統，前懸挂為麥弗遜獨立懸架，後懸挂為多連杆式獨立懸挂，車體結構為非承載式車身。

第九款：風行M7，車身長度5170mm，軸距為3198mm，座椅布局全系隻有7座可供選擇，動力分别搭載有1.8T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，輸出功率分别為160和224馬力，峰值扭矩分别為240和385牛米，傳動比對6擋手動或8擋自動變速箱，驅動形式為前置後驅系統，前懸挂為麥弗遜獨立懸架，後懸挂整體轎式非獨立懸挂，車體結構為非承載式車身。

第十款：吉利嘉際，車身長度4706mm，軸距2805mm，座椅布局全系隻有6座可供選擇，動力全系都搭載了一台1.8T的渦輪增壓發動機，輸出功率184馬力，峰值扭矩300牛米，傳動與之比對的是7擋雙離合變速箱，驅動形式為前置前驅系統，前懸挂為麥弗遜式獨立懸挂，後懸挂為縱臂扭轉梁式非獨立懸挂，車體結構為非承載式車身。

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