上圖的這款車就是在前年在洛杉矶車展上，日産亮相的一款概念車，因為這款車與天籁有着非常多的相似點，是以衆多媒體也是将這款車當做未來天籁的雛形車，但遺憾的是三年後，天籁并沒有按照我們的預期發展，相反則被豐田和本田遠遠在甩在身後！但是從日産最新的産品的進度報告上稱，未來天籁雖沒有在風格上發生改變，但是動力上将會有翻天覆地的變化！
有消息稱，未來的天籁将會取消現款的2.0L自吸引擎，也就是會全系标配2.0T渦輪增壓發動機，這點與新蒙迪歐保持了一緻，然而這還沒有結束，為了改變日産CVT一直存在問題，日産将會采用一台9AT變速箱來取代傳統的CVT，雖說目前還沒有得到官方的證明，但從種種的迹象表明，這個改變是存在的！相信聽到這個消息，小夥伴們也和小編一樣興奮，畢竟天籁的2.0T引擎是與英菲尼迪是同款，加上9AT的加持，這是完全要起飛的結構，網友們也紛紛表示，早幹嘛去了！
而除了動力上的改變以外，新天籁在外觀和内飾的調整也隻是微調，上圖就是海外所曝光的新天籁的渲染圖，小夥伴們可以做下參考！可以肯定的是新車的前包圍将會變得更加的運動犀利，也就是V-motion格栅變得更加的立體！同時格栅的組成将會換成鍊條狀的布局，更能彰顯出它的運動感！機蓋上的線條也會更加豐富。
新車的側面将會變得更加的優雅，譬如懸浮式車頂的設計，再加上更加低趴的車身，帶來很有力量的運動氣息。尾部充滿不少熏黑元素，比如尾燈、尾翼都是進行了運動化處理，這樣看來，全新的天籁氣場更足，比起帕薩特等車型也是優勢明顯。
上圖就是新天籁的内飾，雖說所得到的資訊有限，但是從僅有的資訊還是能夠看到它的改變。比如新車的内飾布局非常簡潔，功能區劃分非常清晰，實用性提高。新加入的懸浮式中控屏，尺寸更大，科技感上升一個檔次，變得更加進階。座椅方面還是同級别中的王者，超級大沙發确實在坐感上要強于同級别的車型！
全新9AT變速箱的加入算是徹底補足了天籁的短闆，是以相比外觀和内飾的設計，變速箱的提升才是整部車最大的亮點，但是目前關于這台變速箱到底是誰家的還沒有消息，但不管怎麼樣，天籁已經做出了改變，隻是這種改變會改變它的命運麼？最終還是要交給市場來考驗！