說到寶馬，大家都對它那兩個“大腰子”有很深的印象，都想開上一輛寶馬，寶馬在國内這麼些年給大家留下的印象都是很豪華上檔次的，深受國人的青睐，号稱“撩妹戰鬥機”，今天咱們要說的這款車就是寶馬的一款中型車-寶馬4系，這款車有一定幅度的降價，從41.98萬降到了30.42萬，下面咱們一起來看看吧。
從外觀設計上來看，寶馬4系的整體造型和我們買到的國産寶馬差別還是很明顯的，前臉采用的是笑臉造型的設計，寶馬格栅與下進氣中網融為一體，看起來給人一種笑眯眯的視覺感，并沒有太兇狠的設計感。大燈采用的是層次分明的寶馬家族燈光設計，并且LED遠近光大燈，在一些配置上還搭載了雷射大燈，這樣的設計是不是很出色呢？
相比頗有特色的外觀，4系的内飾就有點拖後腿了，相信大家也看出來了，整體造型與3系相差不大，可以說近乎一模一樣。而對于寶馬的内飾，我個人一向是不太喜歡，因為論精緻比不過奔馳，論科技比不過奧迪，稍稍能提一下的就是用料比較舒服。
車型側面的整體造型也是特别的運動化，紅色的卡鉗，車窗四周采用的是熏黑的塗層設計，甚至連門把手也都是熏黑的設計。這款寶馬4系最有意思的地方是側面配備了一根高爾夫球棒造型的線條裝飾，但是采用的是熏黑樣式的設計，這對寶馬來說，絕對是豪華血統。
底盤上，新4系使用的是前雙球節彈簧減震支柱後多連杆式獨立懸架，當然若是想要更好的操控，你還可以選裝後橋限滑差速器（13200元）；值得一說的是，相比3系，4系的重心下降了21mm，後輪距增加有23mm，而這樣做的好處就是動态表現更好。不僅于此，新4系前輪的負外傾角增大，避震器的行程縮短，讓它在懸架上有更靈活的“身手”。
兩款車的照明配備都很進階，前大燈都采用的是全LED光源+雷射的遠光燈的配備隻不過A5的光源還多了矩陣式的設計，科技含量更高一些。兩款車的輪圏部分都采用了雙色鋁合金的設計，同為19英寸的規格，車身側面的協調性也完全不用擔心，視覺效果上都不缺乏張力。