一起來了解一下純進口版本的豪華轎車——奧迪A5，時尚動感的造型幾乎可以秒殺所有同級的競争對手，自引進國内市場後取得的成績并不理想，為此奧迪A5迎來了一次前所未有過得大優惠，起售價隻降到24萬起，有望為家族争光不少，接下來就看看這款車。奧迪終于出擊了！56萬一口氣降到24萬，按下鑰匙坐進駕駛室，才知道值了
奧迪A5車頭設計依舊是扁平化的設計，格栅使用了六邊形鲶魚嘴的設計，家族式的造型辨識度十足，配合犀利的矩陣式大燈，看上去比較前衛，展現出不錯的效果。
進入奧迪A5車内，質感上沒有挑剔，并且比較耐髒，中控區域搭配一塊10.1英寸大屏，支援手機互聯和車聯網功能，下方配備小幅度的貫穿式空調出風口，但由于沒有過多的鍍鉻裝飾，看上去有一些高冷。往主駕駛位置去看，搭配一台12.3英寸全液晶儀表屏，支援主題切換，前方是真皮多功能方向盤，提供換擋撥片功能，在操控性上面不用擔憂。
側面線條在陽光照射之下特别優雅，掀背式設計不用擔心運動感，底部輪毂在18英寸，雙五輻式輪毂辨識度不低，标配灰色刹車卡鉗，可以選裝紅色刹車卡鉗，但需要加價4500元，個性化需要用金錢來買單。從尺寸上來看，長寬高在4765×1843×1358毫米，車身軸距在2826毫米。尾部和臉部相似，采用對稱式設計，後車窗玻璃比較清爽，沒有配備後雨刷，底部是雙邊共雙出的排氣裝飾。
A5在中期改款時動力規格沒變，依然是搭載2.0T高低功率發動機。低功率版本2.0T最大馬力190Ps，最大扭矩320N·m；高功率版本最大馬力252Ps，最大扭矩370N·m。所有車型均比對7速濕式雙離合變速箱。新車型開上去動力調教似乎較老款有些變化，以往的A5比較容易升檔，而新款更願意停留在低檔位，随時動力都很充足，是以新款開上去更運動了、動力更突出了。我之前開過中期改款前的雙門轎跑A5頂配，我感覺這次開新款四門轎跑頂配的加速響應已經和之前雙門轎跑一樣快了。