中國基金報記者 李智
那個曾經高調宣布要在中國生産超級跑車的賽麟汽車，涼了。
在經曆了資産被查封、賬戶被當機、董事長被立案偵查之後，賽麟汽車經營陷入混亂，工廠也因債務糾紛被迫關閉。而這位遭實名舉報的董事長被指侵吞國資66億後卻“出逃”美國，被網友戲稱“第二個賈躍亭”。
這一造車新勢力涼了
公司資産被拍賣
近日，江蘇南通市中級人民法院在阿裡拍賣平台上更新了一則關于“江蘇S汽車公司”的法拍資訊。被拍賣标的曾用名為如臯市高新技術創業服務有限公司，江蘇S汽車投資有限公司，起拍價約23.78億元，将于2022年5月30日公開拍賣。
通過公開資訊可以發現，該公司正是“賽麟汽車”。據了解，該公司成立于2009年7月10日，注冊資本100億元人民币，公司經營範圍涉及汽車産業的技術研究，汽車零部件制造等。
賽麟汽車第一期占地958畝，建築面積23萬平方米；雙班15萬台年産能，包含純電動、混合動力及機械增壓内燃機乘用車，原計劃于2019年年底基本建設完成；主要包括沖壓、焊裝、塗裝、總裝、交驗工廠中的房間、聯合站房、污水處理站及110KV變電站等附屬設施。
此次拍賣的是賽麟汽車位于如臯市城北街道鎮南社群5、6、7、8組，雙龍社群7、12、18組土地使用權及地上建築物和所涉及的機器裝置、生産線、流水線等資産。
金牌律師跨界造車
一頓操作後僅賣出去9輛
公開資料顯示，賽麟（SALEEN）由史蒂夫·賽麟（Steve Saleen）于1983年建立的超跑品牌，是美式超跑和美國汽車文化的開創者和标志性品牌。但因經營不善，美國賽麟并未賣出多少超跑即瀕臨倒閉。
2014年，原為法律從業者的王曉麟憑借旗下公司将美國賽麟收購，并于2016年成立江蘇賽麟汽車科技有限公司（江蘇賽麟），自任董事長和CEO職務。
一個金牌律師的跨界造車騙局就此拉開序幕。
2016年3月14日，公司注冊資本增至96.5863億元，改名為“江蘇賽麟汽車投資有限公司”，股東變更為南通嘉禾、南通威蒙、如臯薩林、南通獅邁、如臯積泰。2016年6月12日，公司再次更名為“江蘇賽麟汽車科技有限公司”，注冊資本增至100億元。
2019年7月20日，賽麟汽車在北京鳥巢舉辦了一場聲勢浩大的品牌釋出會，請來了傑森·斯坦森、史蒂夫·賽麟等人助陣，有傳言稱此釋出會花費超億元。
王曉麟（左）、史蒂夫·賽麟（中）和傑森·斯坦森
在釋出會上，江蘇賽麟隻釋出了微型車邁邁和“超跑”SUV邁客2款新車型。而首款量産車“邁邁”外形酷似“老年代步車”，與其宣揚的超跑毫無關系，備受市場議論。
從結果來看，這款不符合市場主流的小車車銷量十分慘淡，在市場上并沒有激起任何浪花。當年的資料顯示，這款車上市後僅銷售出去了9輛。
涉嫌侵吞66億國有資産？
董事長遭公司法務實名舉報
在那個造車新勢力相繼崛起的時代，王曉麟卻迎來“當頭一棒”，其造車騙局逐漸被揭開。
2020年4月，身為賽麟汽車原法務人員的喬宇東發文舉報賽麟董事長王曉麟，在這封4000字的舉報信中，直指王曉麟涉嫌虛假技術出資，涉嫌A錢巨額國資。
喬宇東稱，王曉麟實際控制的賽麟汽車的4個外資“空殼公司”，系以虛假技術出資作價66億騙得賽麟公司股份。舉報信稱，王曉麟沒有對江蘇賽麟實際貨币出資，但用自己實際控制的外資公司做股權質押、借貸資金。
喬宇東的舉報内容核心主要包括兩個方面：
1、邁邁高速電動車核心技術是賽麟汽車上海研究院全體工程師努力的結晶，與高爾夫球場用的低速電動車技術具有根本性差異，将2018年底才具備量産能力的技術作為2015年12月31日評估基準日就存在的技術并據此出資作價11億，顯然違背基本的誠信原則。
2、作價55億的、“資料已經當機，可以安排生産，車型按美國的排放和安全标準設計且技術具備完整性”的三款SUV車型的詳細技術，根本不可能來源于已經被美國賽麟汽車公司撤銷的、成本價50萬美元的《知識産權許可協定》，此三款幾近虛無的“SUV車型技術”出資顯然亦違背基本的誠信原則。
對于喬宇東的舉報，王曉麟回應稱：職業碰瓷。王曉麟曾向媒體辯解，“整個的抵押是如臯開發區和國有股東嚴格按照法律程式來做的。外資股東沒有拿走一分錢，隻是技術入股作價了66個億，說我控制了整個四家外資公司這個說法是不準确的。是以有人說我們騙取了66個億，這種邏輯是很荒謬的。”
在當時正值輿論風口的時候，舉報人喬宇東表示，“歡迎王曉麟回國與我對簿公堂。“但長期定居美國的王曉麟卻又回應稱，已經被迫取消了十幾張機票，還強調自己并不是不想回國，而是有人不想他回，因為喬宇東講的都是假的。一波三折之後，有人戲稱王曉麟成了“第二個賈躍亭”。
資産查封、賬戶當機
賽麟汽車工廠被迫關閉
6月23日，賽麟汽車上海分公司的全部資産已被江蘇省南通市中級人民法院查封。
随後在2020年7月2日，如臯經濟技術開發區管委會通報：針對近期對江蘇賽麟汽車科技有限公司的舉報，如臯經濟技術開發區管理委員會責成南通嘉禾科技投資開發有限公司根據江蘇賽麟《公司章程》之規定，依法依規對江蘇賽麟進行了全面的審計、核查，發現江蘇賽麟董事長、首席執行官王曉麟等人涉嫌提供虛假證明檔案、利用職務之便挪用江蘇賽麟巨額資金等問題和重要線索。南通嘉禾及時報案，公安機關業已受理并正在對相關人員涉嫌犯罪的行為依法開展偵查。
賽麟汽車在經曆了工廠和辦公樓被全面查封、賬戶被當機、相關負責人被立案偵查之後，賽麟汽車工廠也因債務糾紛被迫關閉，員工集體離職。此後，賽麟汽車的經營陷入混亂。
曾經的王曉麟公開表示，“今天我的第一個夢想，将世界頂級超跑賽麟帶到中國，這個夢想已經實作了。美國超跑的開創者，全球超跑的上司者賽麟已經來到中國，不是來到中國要中國的市場佔有率，是來到中國，在中國制造，銷往全世界。”
當大潮退去，才知道誰在裸泳。如今來看，被撕下僞裝後的王曉麟結局令人唏噓，賽麟汽車也随之黯然離場。
編輯：小茉