2021年度的廣州國際車展上，小鵬汽車釋出了旗下第四款車型小鵬G9。根據當時新車定位來看，作為中大型純電SUV的G9車型将是小鵬旗下的新旗艦。對于這款車，小鵬還是博得了不少關注度和話題。如今，這款車又有了進一步的消息。
近日，我們通過網絡途徑得到了小鵬G9的最新内飾諜照圖，從此次曝光的内飾圖來看，看到了小鵬G9依然是延續了其科技旗艦的設計風格，尤其是映入眼簾的中控超大尺寸螢幕，直接拉滿了新車的科技感，視覺感很震撼。
近日，網絡上曝光了一張小鵬G9的最新内飾諜照，進一步展示了副儀表台、門闆和液晶儀表的相關設計樣式。這樣的設計會讓人想到理想L9類似的設計，大尺寸螢幕貫穿了中控和副駕駛。不過值得一提的是，小鵬G9配備了全液晶儀表，比理想L9更厚道，但這塊液晶儀表是獨立存在，并沒有形成與中控屏聯屏效果。
除了彰顯科技性的中控大尺寸螢幕，我們還能看到車内的其他設計細節，比如新車采用了懷擋設計，車内加入了手機雙無線充電子產品、能拓展儲物空間的掏空設計的扶手箱等等，都非常實用。
從曝光的内飾圖我們還可以看到，新車車内多處采用了皮質包覆、金屬揚聲器面罩也進一步彰顯了新車的豪華感。
相比内飾，小鵬G9在外觀方面變化不大，讓我們再來簡單回顧下小鵬G9的外觀設計。作為小鵬的旗艦車型，小鵬G9沿襲了家族式XRobot Face設計風格，但與目前的P7、P5等車型差別明顯。貫穿式LED日行燈配合分體式大燈組和下方貫穿式進氣口，讓整車更大氣。前大燈内鑲嵌的雙雷射雷達，營造了濃厚的科技感。
不僅如此，在雷射雷達和多攝像頭以及傳感器加持下，小鵬G9還能實作高速NGP功能，據悉未來城市NGP功能也會應用到新車上。最具看點的是，小鵬的最新LOGO也出現在G9身上，這也是首次啟用新LOGO的車型。
新車側面采用了簡潔設計風格，貫穿整個車身的高腰線搭配隐藏式門把手，讓側面的流線型更加突出。五輻式21英寸大輪毂不僅辨識度極高，而且也更顯運動感，頂翼設計，進一步提升了整車的運動屬性。
另外，新車采用了時下流行的貫穿式尾燈，點亮後辨識度很高，也讓整車更加科技。
值得一提的是，小鵬G9還率先采用了X-EEA 3.0電子電氣架構，搭載了搭載XPILOT 4.0功能，這也能讓整車的軟硬體做到深度內建，對于後續智能化尤其是整車OTA非常必要，也能做到更進階自動駕駛和智能座艙最大化。值得一提的是，新車或将搭載智能底盤和空氣懸挂，配置方面也會進一步拉滿。
續航方面是使用者和網友們最為關注的，雖然我們沒有看到新車的整體續航，但從其充電速度突破技術來看，做到了充電5分鐘續航200公裡的表現，其續航能力應該在500以上，最大續航有望超過700公裡。出色的充電速度得益于其車端800V高壓SIC平台和480千瓦的大功率超充樁。
值得一提的是，小鵬G9電驅系統最高效率可達95%以上，也是國内首款基于800V高壓SiC平台的量産車型。
據悉，小鵬G9本來原定于今年的北京車展上市，但因為口罩因素影響，小鵬G9或将推遲至6月正式上市，預計将在三季度迎來正式傳遞。至于新車的售價，筆者預測其起步價有望超過30萬元，頂配車型價格甚至會突破40萬元大關。新車上市後，将會與特斯拉Model Y、岚圖FREE、蔚來ES6\EC6、比亞迪唐系列等展開競争。
随着小鵬G9的出現，也将進一步提升小鵬的智能化水準和新能源技術儲備，同時豐富了小鵬汽車的産品矩陣。小鵬這款新旗艦上市後會有怎樣的市場表現，到底能否在新能源市場上殺出，目前還是個未知數，除了同級産品激烈的競争，其定價政策和産品力也是考驗其成色的因素。對于小鵬G9這款車，你有哪些觀點和看法，歡迎留言交流。