在梅賽德斯-奔馳接連推出EQE、EQS以及EQS SUV之後，另一款EQE SUV車型便成為世人關注的下一個焦點。近日，有海外汽車諜照攝影師捕捉到奔馳EQE SUV僞裝原型車路試身影。
最近，奔馳EQE SUV僞裝車出鏡率極高，奔馳方面着力對原型車進行最後的冬季測試。新車基于奔馳全新純電架構EVA平台打造，該平台首款車型為EQS，已于2022年全球開售。
随後EVA平台還陸續推出了EQE以及EQS SUV，而下一款新車便是EQE SUV車型。
奔馳EVA純電平台産品陸續推出，新品間隔并不密集，恰好能給市場一定的回報時間。預計，EQE SUV将會在今年晚些時候推出，該車将以2023款的身份進行亮相。
從僞裝原型車輪廓來看，EQE SUV的整體外形設計或與“大哥”EQS SUV極為相似，可能在一些細節之處有出入。比如說，EQE SUV後門與後備廂之間沒有像EQS SUV那樣進行拉長。同時，EQE SUV前懸距離比EQS SUV還要短，車頭高度也低了很多。更重要的是，EQE SUV車頭機蓋可能采用可開啟式，這與EQE、EQS或EQS SUV不可開啟前機蓋設計有所不同。
這次諜照沒能看到EQE SUV的内飾，但這裡已經并不神秘。EQE SUV的内飾風格極大機率會與EQE相比對，奔馳全新設計主張下的HyperScreen超大屏會應用其中。
動力方面，EQE SUV預計會采用與EQE相同的系統配置，EQE轎車标配有90千瓦時三元锂電池組，後置電機布局，電機最大功率288馬力，峰值扭矩530牛·米。此外，高配車型還配有前置電機進而組成電動全時四驅系統。
電池續航裡程封面，EQE SUV将不會搭載EQS SUV上那套107.8千瓦時電池組，畢竟受到車身尺寸以及級别制約。EQS SUV那套107.8千瓦時電池組在美國EPA工況下純電續航可達350英裡，約563公裡。
另據消息，EQE SUV将同步推出梅賽德斯AMG版本，該款僞裝原型車目前已經展開測試。其動力系統将于AMG EQE共享，其電機性能最大功率為677馬力，峰值扭矩可達1000牛·米。