在梅赛德斯-奔驰接连推出EQE、EQS以及EQS SUV之后，另一款EQE SUV车型便成为世人关注的下一个焦点。近日，有海外汽车谍照摄影师捕捉到奔驰EQE SUV伪装原型车路试身影。
最近，奔驰EQE SUV伪装车出镜率极高，奔驰方面着力对原型车进行最后的冬季测试。新车基于奔驰全新纯电架构EVA平台打造，该平台首款车型为EQS，已于2022年全球开售。
随后EVA平台还陆续推出了EQE以及EQS SUV，而下一款新车便是EQE SUV车型。
奔驰EVA纯电平台产品陆续推出，新品间隔并不密集，恰好能给市场一定的反馈时间。预计，EQE SUV将会在今年晚些时候推出，该车将以2023款的身份进行亮相。
从伪装原型车轮廓来看，EQE SUV的整体外形设计或与“大哥”EQS SUV极为相似，可能在一些细节之处有出入。比如说，EQE SUV后门与后备厢之间没有像EQS SUV那样进行拉长。同时，EQE SUV前悬距离比EQS SUV还要短，车头高度也低了很多。更重要的是，EQE SUV车头机盖可能采用可开启式，这与EQE、EQS或EQS SUV不可开启前机盖设计有所不同。
这次谍照没能看到EQE SUV的内饰，但这里已经并不神秘。EQE SUV的内饰风格极大概率会与EQE相匹配，奔驰全新设计主张下的HyperScreen超大屏会应用其中。
动力方面，EQE SUV预计会采用与EQE相同的系统配置，EQE轿车标配有90千瓦时三元锂电池组，后置电机布局，电机最大功率288马力，峰值扭矩530牛·米。此外，高配车型还配有前置电机进而组成电动全时四驱系统。
电池续航里程封面，EQE SUV将不会搭载EQS SUV上那套107.8千瓦时电池组，毕竟受到车身尺寸以及级别制约。EQS SUV那套107.8千瓦时电池组在美国EPA工况下纯电续航可达350英里，约563公里。
另据消息，EQE SUV将同步推出梅赛德斯AMG版本，该款伪装原型车目前已经展开测试。其动力系统将于AMG EQE共享，其电机性能最大功率为677马力，峰值扭矩可达1000牛·米。