要說有什麼車是大多數人都繞不開的，我想一定是寶馬3系，運動的外觀，優秀的操控，無疑就是一款駕駛者之車。而優秀的空間和舒适性，也能讓它承擔家用的重任。正因如此，兩種需求都能照顧全面，也就讓它成為了更多人的選擇。
我買的這台其實算是一個入門的版本，也就是長軸距最便宜的那款，320Li M運動套裝。裸車價是31.89萬，我買車時優惠還算比較大的，是4萬元，現在優惠據說已經小了一些。完事兒再加上2萬8的購置稅，1千3的交強險和車船稅，還有9千多的保險，落地将将就是32萬。
先說幾個我比較滿意的地方，首先就是外觀，我感覺整體都挺好看的，尤其是從側面看，線條非常勻稱，後驅的布局看起來也很運動。車尾的造型設計也很戰鬥，再加上運動風格的輪毂，讓人看上去就有強烈的駕駛欲望。
内飾我最喜歡的就是寶馬的氛圍燈，不僅顔色多，看上去也比較進階。而且細節上的做工用料你仔細看的話，那種精緻感實在太到位了。用料也足夠豪華，感覺坐在車裡就是一種享受，小姐姐更是欲罷不能。
畢竟還要家用，是以空間也是大家比較關心的。最開始猶豫過買标軸還是長軸，後來親身去店裡體驗了一下，果斷就選擇了長軸，因為空間真的會大一些，也更能滿足一家人的出行使用。尤其是後排的腿部空間，甚至可以用寬敞來形容。
當然買這輛車還有一個很重要的原因就是操控，寶馬的車無論上到7系，還是下到1系，開起來都是非常得心應手的。操控非常的精準，轉向的力度也很适中，開起來完全不存在任何虛位。同時底盤也非常紮實，側傾抑制的很好。
動力雖然是2.0T的低功率版本，但是日常開完全夠用了，我平時用的都是運動模式，感覺百公裡加速應該在7秒多的樣子，确實夠快。當然在另外兩種模式下，這車開着也就少了一些激情。如果在意的話，可以選擇高功率的版本，但是這個低功率我覺得家用就完全夠了。
最後關于如何選擇的問題，家用選長軸版肯定才更實用。至于動力，我覺得低功就夠用，但大家最好還是都開一開，感受一下哪個更适合你比較好。最後就是配置了，這就要看你的預算有多少，其實低配也夠用了。