這三個MPV顔值高、三大件靠譜，閉眼買都錯不了
嗨，咱們又再次會面了，不曉得尊敬的小姐姐們有無想着在下呢？在這裡謝謝尊敬的閣下的點評，同時祝親愛的讀者們日進鬥金、百子千孫、龍鳳呈祥，好了，在下今天說一說這些靓車：正如俺們所知的那樣，MPV車身高、安全好，不但自帶運動性強、保養費用低等突出優點，同時整台車瞅上去相當純潔和有骨感，用作上下班出勤都絕對是十分不錯的，是以受到了很多老闆的贊許，下面我和大夥們分享一下3款消費者公認的、顔值高勁省油的大塊頭車型的亮眼之處，這篇文章一定有更能打動你的地方，同時也會透露好多幹貨，希望能為列位提供一些多層面的參詳。
車型1：五菱宏光
銷量分析的盤點：五菱宏光是源自上汽通用五菱家族的一款熱門車型，自從推出市場以來其實力可以說是非常犀利的，與此同時，五菱宏光最終的成交價也倍兒吸引人的，須知道：五菱宏光近段時間的月度銷量業績非常棒的，成功沖破了3669部，一躍跳上了第5名的寶座上，是最不可一世的、最優秀的明星，比其他競品車型的銷量還要出衆。事實上，世上是不可能有完美無缺的東西的，雖然如此，但是五菱宏光的内在實力是市場頂級水準之一。原因在于五菱宏光的剽悍的銷量表現是咱們特别信賴的。是以五菱宏光是妥妥打敗了好多高端的奢華車型。五菱宏光的市場競争力是無可限量的，預計不久将來就能在這高手雲集的MPV排行榜上一鳴驚人了。
五菱宏光的車身風格的運動特征很強，車漆包裹很有個性，而且五菱宏光的精緻的腰線同樣相當地流暢且有骨感，十分符合小編的審美。此外，前臉是非常地成熟穩重，再有别緻的兩段式腰線點綴其中，猶如虎頭一般羨煞旁人，輪廓也變得越發性感與典雅，看着就十分“卡哇伊”，和閃耀奪目的霧燈組珠璧交輝，外部的動感線條與裝飾都肯定是非常帥氣，和此前的五菱宏光舊款 簡直是天壤之别。
體型分析：五菱宏光的乘客座位以及内部空間也特别舒适的，并且瞅着非常地舒适。比常見的同價位同級别的MPV要好用，另外五菱宏光的内部的儲物位置的設計也十分有條理的，相當友善。五菱宏光的長度達到了4420mm，并且寬度和高度則達到1685mm及1770mm，這麼大氣的體型即使坐了三位瘦瘦的小妹子也仍然可以将二郎腿跷起來。是以五菱宏光能夠妥妥地滿足大部分日常使用的需求。足以讓更多懂車的小清新要給予它一百萬個like。同時其後尾箱特别棒，還能夠塞進好多小物品。給咱們的感覺是相當靠譜的，是以在下感到相當高興。
動力部分，五菱宏光能在短時間内迸發出99P的超凡動力，并且和精密的6擋手動變速器組成傑出的動力配置，是以說五菱宏光擁有着非凡的動力性能，值得注意的是，缸體是五菱宏光的一大優勢，材質采用鑄鐵，因而它的壽命是“賊”穩定的。說到五菱宏光的排量特征，五菱宏光的發動機特性無疑是特别驚人的，根據網站資料顯示，五菱宏光的實際的排量為1.5L，
車友點評：五菱宏光在5w檔次的MPV的級别内可能是超有氣勢的了。首先五菱宏光的顔值是相當棒的，瞧起來就好似一隻憨厚的貓咪。使人難以忘懷。此外，五菱宏光裡面可以說是特别棒的，在座椅上坐着根本不會感覺到擠，并且也很好控制，不愧是上汽通用五菱精心打磨的高質産品。
車主點評2：五菱宏光的油耗還挺棒的，估計得益于五菱宏光的采用了精湛的油耗控制工藝，使五菱宏光的綜合油耗節省3%左右，就現階段來說，在下激進的開法相對較少，有時還會去一下老家的高速，此外值得國人狠狠稱贊的是，五菱宏光的平均耗油比本人想象的要低好多，目前表顯的耗油數值約莫八L左右，總的來說，還挺靠譜的。在同級别MPV車型絕對能夠稱得上是經濟性比較好啦。是以在下對五菱宏光是特别欣喜的，這是因為五菱宏光的燃油性能确實是十分可靠的，無疑是上汽通用五菱最突出的制勝法寶之一。當然了，要是在荒無人煙的荒漠地帶上開的話，那麼五菱宏光的油耗量或許會相對高些。本人是一位活潑大方的女漢子，油費的負擔很小，因為少看一次電影，就相當于把油費給賺回來了。是以目前而言油耗壓根就是沒有問題的啦，絕對是上汽通用五菱的、苦心經營的最佳産品。值得重點注意的是，即便目前五菱宏光的内部零件的磨合周期還不很長，但不在話下的，因為出了磨合期後，五菱宏光的油耗必定還會繼續往下降的。
專業人士觀點：作者君認為五菱宏光的底盤蠻硬，即便它的車身的傾斜較小，然而當走進道路狀況比較差的時候，五菱宏光的底盤悄悄将一小撮共振轉移到了車上乘客的身上，若然你是腿腳不友善的老公公，那麼坐在裡面的時候很有可能會感覺底部的P股受不了。跑高速的時候胎噪有點煩人的，此外，加速過程隐隐觀察到動力很小，去問了售後點的客服人員，但是最後也是絲毫不曉得問題所在。另外，1.空調的塑膠臭味現象有些難受。2.藍牙裝置時不時會連不了，3.隔音效果有些不足，
No2 海獅X30L 價格範圍：5.08萬~5.98萬
新款的海獅X30L整體設計還算行，我的家人都非常滿足。海獅X30L的前臉造型炯炯有神，非常修長，像八面玲珑的獅子的頭一般，中網不大不小，看起來特别凝練，同時添加了許多璀璨無比的飾條，前臉的大燈位列兩旁，瞧起來有一股豪華感覺。并且海獅X30L的車身的側部是雙腰線風格，車側的線條的設計是非常絲滑、順暢的，并采用了人性化的獨特設計，如行雲流水般地延伸至車子的尾部，給外界一種十分淩厲簡潔的感覺。并且車漆相當薄，顔值很好。總的來講，給10w個“like”也不為過。車尾采用令人眼前一亮的排氣風格，同時尾燈加入了好多高檔又漂亮的設計理念，看上去相當好，總體而言，海獅X30L的整體外表風格還是相當有時尚感的。我的男朋友原來購入這輛海獅X30L就是看中超級好看的風格去的。
資深車評人林大姐這樣說：當敝人可支配的資金不充足的時候，通常會去線下的終端店甩幾下，目前本人感覺現款的海獅X30L隔音效果較棒，雖然海獅X30L的長度十分長，但是操控還算是很貼心的。
第3款車型 歐諾S 4.29萬~5.19萬
外觀比上一代車型帥氣許多，很簡潔的，前臉的格栅設計可以說是很吸晴的，led行車燈是最新設計的，同時比老款确實是更引人注目，操控性進步是比較大的，高速過彎平穩兼順暢，刹車非常順滑。行雲流水般的腰線，從車頭一路貫穿至車子的尾部，如行雲流水一般，此外，led尾燈被點亮後也是很光彩的。熠熠生輝，整體而言歐諾S還是屬于蠻有形有款的，尾部給我一種很凝練的感覺。總之歐諾S就是特别耐看得了！
關于歐諾S的内飾優勢：本人對歐諾S的整體内飾設計是十分滿意的，加入了大量新鮮風格的零件，且面闆平整，并且黑色的按鈕和家族式的按鍵同樣有着超凡脫俗的阻尼效應，絕對能對得起長安凱程的招牌。此外，奢華方向盤重量很接地氣，造型很粗壯，同時油門刹車的靈敏度也相當棒，為駕駛者提供了特别舒服的行車體驗。與此同時，後座的椅背十分柔軟，支撐性也十分強，還座椅填充物是十分柔軟，甚至可以說是不存在任何缺陷，即使車子跑了五六個小時，也不會感覺底下的腰累。此外，歐諾S異味目前是比較少，故此全天24小時的駕駛都是特别稱心的。
動力概況 動力可以說是馬上就到的。簡直是帥呆了，起步和加速過程的動力很流暢，零延遲，油門踩到三分之一的位置就足夠了，加速效果一下子就上來了。并且爬坡感覺也不是非常費勁，若然大家平時不認真深究的話，下面的機器的“轟轟”噪音壓根是聽不到的，另一方面，由于原廠動力是非常強勁啦，加之歐諾S在滿員狀态下都是特别好開和自如，是以目前而言是夠用的。
車友點評1：歐諾S是在下人生的的第一部私家車，各方面本人都很滿意，接近5米長的長度，車頭大燈造型獨樹一幟，亮度是沒有問題的。值得注意的是，歐諾S的中網采用了熏黑的處理，銀色的鍍鉻條蠻别緻，和規則的大燈組勾勒了一體化的風格，造型犀利。歐諾S的輪毂造型也同樣是很吸睛的，歐諾S的車頂是雷射焊接的，進而使整體造型很接地氣。望着性感了很多。側面位置的腰線也忒不錯的，保險杠是大嘴造型，就有一種大氣磅礴感。歐諾S開起來感覺非常安靜！歐諾S的後備箱的實用性還是棒棒的，裝進三四個小行李都是輕車熟路的。作為經典MPV而言，歐諾S的油耗算是可以的。總的來說，歐諾S的價格終究是蠻高的，并且頂配版本的歐諾S竟然不用5w鈔票就可以成交了，自從入手了歐諾S以後我們全家人偶爾就會出去兜風。也沒有發現啥诟病之處。
車主陳哥哥這樣評價它：我是一名活潑開朗的大姐，平日交友甚廣，故此特别喜歡大塊頭的，普通的車在下是沒面子開出去的，但自從入手這車之後，出去跑業務都覺得相當有自信，摸着方向盤非常舒服，并且運動感也很酷炫，我的孩子總是問我歐諾S是什麼東東？這時我就說：歐諾S是你老娘的出門坐騎。
車友盧叔叔說：滿意，在下對歐諾S當然是百分百滿意的，不僅成本效益超級好，而且操控性也很棒，在下從小就很喜愛四個輪子的“cars”，經過幾年的努力，謝天謝地終于如願以償，擁有一輛屬于自己的歐諾S，開着它也感覺十分爽，特别有老闆級别的自信感，并且歐諾S的油耗也不高，無疑是妥妥滿足了在下的很多需要。
歐諾S的車主盧大哥的點評：歐諾S的操控是相當舒服的，頂呱呱，
本文總結
以上介紹的是五菱宏光、海獅X30L與歐諾S，指導價卻是各有所長的，其中指導售價相對較低的MPV是歐諾S，接着是五菱宏光，價格較高的是海獅X30L，值得列位重點注意的是，不同MPV車型的零售價可能會存在差異的，當然這也是不足為奇的。五菱宏光終端最低價需要4.69萬大元，海獅X30L和歐諾S則高達5.68w、4.04w，由此可見，上述車型的差距還是很大的，不知道您瞧上五菱宏光還是海獅X30L呢？在這裡衷心地祝有緣的各位大吉大利、一本萬利、神采奕奕。如果諸位鐘意上述内容的話，不妨給個贊哦。