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又一豪車發飙了!從60萬跌至27.98萬,真正懂車的都買它

在硬漢SUV裡,普拉多、帕傑羅、牧馬人、歐藍德雖說都深受喜愛,但要說到最喜愛的還是豐田旗下的普拉多,普拉多更是被譽為進藏神車,可見普拉多的口碑得有多好。本次咱們仍然要侃一款硬漢車,一款進口的中大型硬漢SUV,福特旗下的探險者,典型的美式硬漢SUV,圓潤的,看起來就比好惹,3.5T+6AT+四驅,價格從60萬跌至27.98萬,逼死普拉多的節奏,看來作為進口的探險者在國内市場也認慫了。

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從外觀設計來看,整體的造型依然以霸氣為主,最大的改變就是進氣中網變成了全黑樣式的設計,并且采用了鍍鉻條進變成了間斷式的矩陣造型,有着不錯的精緻感。大燈被貫穿式的LED燈柱進行了連接配接,這樣的設計在當下也是越來越流行了,大衆多款車型也都采用了這樣的設計。在我的印象中,這是理想ONE的首創設計,不但美觀,安全性也更好。

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車廂内部取消了現款車型的豎置中控屏,改為家族最新的橫置整體屏,與蒙迪歐等車型不同的是,它的儀表盤雖然也是12.3英寸全液晶顯示,但卻有獨立的表盤外罩,并沒有與中央大屏形成一個整體。27英寸中控屏放在這并不顯大,畢竟它的車身寬度超過兩米,内部的橫向寬度很充裕,螢幕還不足以把它塞滿。車機預計也将搭載最新的SYNC+2.0智行互聯系統。中央空調出風口下移,控制台看起來也是觸控式。

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從車型側面來看,探險者依然走的是霸氣豪華的路線,車身較為龐大,而且配備了車頂行李架。如果你喜歡霸氣的SUV,那麼全新探險者你一定不要錯過。值得一提的是,新款車型和現款車型相比,車身資料得到了加長,長了約12mm,至于軸距并沒有得到更新。

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尾部變化也較為明顯,車頂增加縱向導流闆優化氣動效果,頂置大尾翼保留并內建高位刹車燈。尾燈改為貫穿式,嵌入貫穿式鍍鉻飾條,但兩段C形的燈帶不變,環繞感更出色。尾門上沖壓的棱線變為兩道,位置提高了。保險杠改為傳統的黑色塑膠材質,增加了銀色的排氣管裝飾區,雙邊共雙出的排氣管口變得更大,但其實隻是裝飾,真實排氣管位于底部,保險杠中央還增加擴散造型。

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動力總成方面,探險者搭載2020年全球十佳更新版第四代EcoBoost 2.3T發動機,最大功率276馬力,峰值扭矩425牛米,比對同級罕有的10AT變速箱(齒比範圍7.38,綿密、平順),零百加速最快隻需7.6秒,強悍動力絕非同價位對手普遍2.0T的水準能比。

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