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車叔試駕福特領睿:好開又實用的合資中型SUV,錯過還有誰?

随着國内車市競争日趨激烈,消費者最能感受出的就是汽車成本效益提升。就拿近年來很火的SUV車型來說,如果之前有人問,多少錢能買到一款合資中型SUV?相信很多消費者給出的答案都會是20多萬元,但如今花購買緊湊型SUV的價錢就能買到一款合資中型SUV,比如今年3月28日上市的江鈴福特領睿。

車叔試駕福特領睿:好開又實用的合資中型SUV,錯過還有誰?

福特領睿是江鈴福特科技成立後的首款車型,定位中型SUV,售價為13.98-16.58萬元。對于一款合資品牌中型SUV來說,這樣的價格非常有誘惑力。要知道,同樣定位于中型SUV的雪佛蘭探界者、别克昂科威、大衆途觀L等合資競品,起售價格幾乎都在17-22萬左右,而福特領睿的起售價僅為13.98萬。那麼,除了價格優勢之外,它還有哪些亮點呢?正好近日車叔試駕了這款車,下面一起來看看它的實際表現如何吧。

車叔試駕福特領睿:好開又實用的合資中型SUV,錯過還有誰?
車叔試駕福特領睿:好開又實用的合資中型SUV,錯過還有誰?

先來看下外觀,前臉設計犀利大氣,大尺寸多邊形進氣格栅内部采用龍鱗紋路,上方一條鍍鉻飾條與兩側的日行燈完美配合,獠牙狀的日行燈帶與下方黑化裝飾件相搭配,營造出了不錯的年輕運動氣息。

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車身側面,采用了雙腰線設計,後段腰線較為粗壯營造出了不錯的肌肉感。輪胎規格方面,試駕車為頂配,配備的是245/45 R20的馬牌輪胎。

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車尾部分,采用了家族式三柱型LED尾燈,點亮後擁有極佳辨識度。車标下方還增添了“EQUATOR SPORT”的英文辨別,精緻感也得到加強。

車叔試駕福特領睿:好開又實用的合資中型SUV,錯過還有誰?
車叔試駕福特領睿:好開又實用的合資中型SUV,錯過還有誰?

中國市場對汽車向來有自己一套獨特的标準,其中人們最重視的一項需求,總離不開一個“大”字。其長寬高分别為4630/1935/1706 mm,軸距達到了2726mm,不僅外觀看起來非常寬大敦實,而且最直接的展現就是空間方面,在同級别中也非常有競争力。

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在實際體驗中,身高180cm的體驗者,無論是坐在前排還是後排,頭部和腿部的空間表現都相當寬裕,尤其是後排,得益于1935mm的同級最寬車身,即便是坐滿三人也不會覺得擁擠。

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前排座椅上下高低可調範圍很大,且造型較為寬大,内部填充物軟硬程度适中,再加上電動座椅8向調節、無線快充、前中央扶手箱,保證了整車檔次感和使用便利性。

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後排座椅的座墊也相當厚實,可給予乘客良好的腿部支撐,且後排中央地闆較為平坦,中間座椅配備了中央頭枕,再加上全景天窗、充電口等配置,給後排乘客帶來不錯的乘坐體驗。

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車内的空間使用率也是非常高的,比如寬大的中央扶手下是一個比較深的儲物槽、中控台下方還掏空出較大的儲物空間,再加上無線充電槽、車門儲物格等,共設有20餘處儲物空間,非常充足。

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車叔試駕福特領睿:好開又實用的合資中型SUV,錯過還有誰?

同時,後備廂的容積有448L,在後排座椅放倒後,更是可以拓展至1422L,雖然不能完全形成平面,但如此寬敞的空間,即使是全家出去長途旅行,也有充足的空間裝下所有行李。并且後備廂支援電動和感應開啟,進一步為車主提供了便利。

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進入車内,雙12.3英寸懸浮一體式智聯屏,符合當下消費者的喜好和需求。并内置騰訊TAI 4.0智能車機系統,微信車載版、騰訊智駕地圖以及超過100個騰訊小場景都能在車裡用。

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在試駕過程中印象最深的是,騰訊智駕地圖支援AR實景導航,可以提供精準的車道級指引,同時可在儀表盤顯示最佳路線并實時提供躲避擁堵和突發事件提醒,即便是最複雜的路口也能輕松應對。

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值得一提的是,12.3英寸可觸控中控屏是全系标配,而全液晶儀表在中低配車型上采用7英寸版本,而高配車型采用12.3英寸版本。

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此次試駕的車型配備的是12.3英寸全液晶儀表,顯示界面采用比較傳統的雙圓布局,左側為時速表和水溫表,右側為發動機轉速表與油量表,中間部位可顯示多種車輛資訊,比如多媒體、輔助駕駛系統、導航等。

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從入門版車型最能看出一個品牌是否厚道,雖然福特領睿的起售價僅為13.98萬,但它的内飾依然采用了和高配車型一樣的軟性材質覆寫,并且真皮方向盤、皮質座椅一樣不少。同時,全系标配可開啟全景天窗、語音識别控制系統、導航路況資訊顯示、倒車影像、定速巡航、CarLife/Hicar手機互聯映射、上坡輔助、陡坡緩降、無鑰匙啟動、遠端啟動等配置,真正做到入門即高配。

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當然,如果是16.58萬元的頂配車型,其智能化配置基本直接拉滿,搭載了領先的福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統,除了ACC全速域智能自适應巡航+LKA車道保持+APA5.0融合視覺全自動泊車輔助等功能外,還具備同級罕見的LRAS循迹倒車輔助和DCLC智能變道輔助(打燈自動變道)功能等,共超過20項智能駕駛輔助技術。

車叔試駕福特領睿:好開又實用的合資中型SUV,錯過還有誰?

動力方面,全系搭載福特EcoBoost 170 1.5T渦輪增壓發動機+麥格納的第三代濕式7DCT雙離合變速箱,最大功率125kW,峰值扭矩260N·m。在實際駕駛過程中,無論是在城市中行駛還是加速超車,都能夠從容地通過,整體開起來也很痛快。

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變速箱的表現也比較優秀,無論是低速時的急加速還是高速時的二次提速,變速箱都随着你踩下油門踏闆執行适當的動作。而且在整個加速過程中這台車是非常平順的,并不會讓車内的駕駛員以及乘客感到突兀。

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多功能方向盤大小适中,手感還不錯,在普通模式下很輕巧,容易上手,對于女性車主來說非常适合。同時,底盤懸架表現也令人印象深刻,由于其采用的是前麥弗遜式獨立懸架+後多連杆式獨立懸架,這種結構在保障操控樂趣的同時,帶來更加舒适平穩的乘坐體驗。

車叔總結

通過此次試駕讓我們感受到了福特領睿的産品實力,相比同級競品,福特領睿在外觀、空間以及配置方面都有着非常出色的表現,同時,它的動力表現也足夠滿足日常出行需求,關鍵是價格真的挺便宜,起售價還不到14萬元,就能買一輛合資中型SUV,絕對是一款超值的車型。

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