幾何作為吉利旗下的純電動品牌，之前推出的幾何A與幾何C都得到了不錯的市場反響，其科幻超前但又不算另類的設計，也得到了廣泛好評。如今所推出的幾何E這款車型，則是将新能源領域繼續下探至A0級别，但在設計上卻有了一次較大的突破。
外觀方面，幾何E采用了分體式大燈。其中發動機罩采用了貫穿式的日行燈，兩側的主燈組內建在了導風口之中，并且采用了綠色飾條對其形成包圍效果。前臉采用了封閉式中網，但線條設計構成了X型的輪廓，視覺沖擊感極強。
在車身配色方面，新車将提供青蔓、茉莉、薄荷、藍蓮四種顔色，視覺效果都顯得淡雅清新。
側面設計上，幾何E顯得短小精悍。側面向下的斜向腰線，增加了整車的動感。輪眉與車頂均采用了黑色，帶有濃重的跨界效果，看起來非常精緻。車身尺寸方面，長寬高分别為4006/1765/1550mm，軸距為2485mm。
尾部設計上，幾何E采用了向下的L型燈帶，并且尾箱蓋上帶有幾何的英文字母辨別。線條的設計也富有層次感，看上去也足夠時尚。
内飾設計上，幾何E也顯得非常簡約，但卻很有質感。整體配色采用了深藍與淺藍相搭配，突出了節能環保的主題。儀表與車機都采用了連體設計，科技感與時尚感更強。同時車内的銀色飾闆采用了類似于水晶礦石般的紋理，視覺質感十分突出。
車機系統方面，新車依然采用了自然語音互動、帶有實時路況的導航，以及更多應用擴充功能，白色的界面背光看起來也非常清晰，操作的便利性依然令人滿意。
檔杆操作台采用了懸空的設計，其下方內建了空間巨大的儲物空間，對于物品的收納也更加便利。前排座椅采用了深藍與淺藍搭配，并配有橙色縫線，視覺效果非常運動。
在後排座椅方面，幾何E采用了一整塊椅背連體的設計，看起來猶如一個大沙發，舒适性在A0級車型中表現不錯，但遺憾就是後排座椅不能放倒。
空間方面，身高177cm的體驗者，前排空間可達兩拳。後排頭部一拳，腿部兩拳，在A0級别車型裡，相對來說算是比較大的。
動力方面，幾何E的電動機，其最大功率為60千瓦，峰值扭矩130N·m。同時，新車将配備33.5kWh與39.4kWh兩種容量的電池，其續航能力将達到320km與401km，同時将支援L2級别智能輔助駕駛。不過此次我們所實拍的車型還處于工程樣車階段，但也将在不久之後上市銷售，敬請期待。