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大衆商用車也邁進新能源,這款車可惜國内買不到!

2020 年登場的新世代大衆 Caddy,擁有充沛空間與靈活機能,同時換上集團子產品化的 MQB 底盤,讓商旅車的行路質感接近轎車,滿足自用與商用的多重需求。目前僅提供燃油車型的 Caddy,近日就被外媒捕捉到,疑似換上 PHEV 插電式混合動力,上路進行測試。

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外觀無明顯變化,左前車頭的充電孔造型或再修改

根據外媒拍攝的照片,大衆 Caddy PHEV 外觀部分與汽油版本差異不大,位于車頭左方葉子闆的充電孔,明顯的表示其身為混合動力車型的身份。其餘外觀部分,包括封閉式水箱罩、前保杠蜂巢造型與燈組造型等,皆予以維持。由于測試車上的充電孔造型非常突出,或許最終版本還會有一定程度的修改。

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推測搭載 1.5 升引擎配電動馬達,純電模式能行駛 60 公裡

大衆 Caddy 導入了與高爾夫車系相同的 MQB 轎式底盤,更是集團首輛采用此設計的商旅車。目前外界推測,PHEV 車型會以 1.5 升 TSI 引擎搭配電動馬達作為動力配置,使用 6 速雙離合器變速箱。電池儲存的電力可以純電模式行駛 50-60 公裡。

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使用大衆集團 MQB 平台,共享 PHEV 架構

目前斯柯達、奧迪和大衆部分車系都采用了大衆集團的 MQB 平台,其中高爾夫 e Hybrid、高爾夫 GTE 與 Tiguan eHybrid 同樣也使用此平台;而此次大衆 Caddy PHEV 使用了 MQB 後,也将能享受到大衆集團 PHEV 系統,并提升整體駕馭感受。

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此次外媒捕捉到的大衆 Caddy PHEV 測試車,沒有使用任何車身僞裝,外型設計一覽無遺。雖然沒有帶來太多驚喜,但車款開發似乎已接近完成,距離正式發表想必不遠。

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