近日，豐田官方正式釋出了搭載6擋手動變速箱的GR SUPRA手動擋車型，進而滿足那些對駕駛有着極緻追求的使用者。除了6擋手動變速箱之外，搭載的寶馬發動機也成為GR SUPRA手動擋車型的又一大亮點。
外觀方面，GR SUPRA有着标準的跑車車身比例，修長的發動機艙搭配富有肌肉感的車身線條激發着人們的駕駛欲望。車頭碩大的進氣口顯得咄咄逼人，輪眉處的導流槽能夠将空氣導向前刹車盤，進而更快地給制動系統降溫。懸浮式車頂搭配後輪眉處的寬體設計看起來極為性感。19英寸多輻條輪毂搭配Brembo紅色卡鉗刺激着人們的觀感，輕量化設計使得每個輪圈僅重1.2kg。
車身尺寸方面，GR SUPRA的長寬高分别為4381*1867*1310mm，軸距為2470mm。車尾部上翹的鴨尾式擾流闆應該能在高速行駛過程中為後軸提供額外下壓力。“SUPRA”紅色Logo位于豐田辨別下方。誇張的擴散器能夠盡可能地滿足空氣動力學設計。
内飾方面，中控台上能夠看到有着“GR”辨別的手動擋杆，短小的設計友善在激烈駕駛過程中快速換擋。離合器踏闆也采用類似制動踏闆的鍍鉻裝飾，其餘部分，手動擋車型的設計和自動擋車型幾乎完全相同。
動力方面，GR SUPRA手動擋搭載兩種動力配置。一種搭載了寶馬B48型2.0T直列四缸渦輪增壓發動機，最大功率為190kW（258馬力），峰值扭矩400Nm；另一種則搭載寶馬B58系列3.0T直列六缸渦輪增壓發動機，最大功率285kW（387馬力），峰值扭矩500Nm。