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【汽車人】天行健,新紅旗LS7助力中國航天譜寫自強新篇

【汽車人】天行健,新紅旗LS7助力中國航天譜寫自強新篇

新紅旗LS7的純自主與真硬核,不僅代表了當下中國汽車工業技術的天花闆,更是一汽紅旗可以放眼全球,比肩頂級豪華品牌的實力和底氣。

作者丨盧山

編輯丨大華

出品丨汽車人傳媒

一部中國航天史,就是一部中國科技的發展史。

從某種意義上來說,中國航天與中國汽車一樣,兩者都代表了中華民族,面對群狼環伺的國際環境現實,面對落後就要挨打的大國競争本質,知恥而後勇,不斷奮力突破、拼搏向前的勇氣與智慧。

如今,基于這份相同的價值觀,讓它們之間有了更多的交融。

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4月24日,中國航天日。當天,一汽紅旗正式成為“中國航天事業戰略合作夥伴”,中國自主汽車一哥與中國航天科技一哥的合作拉開帷幕。

與此同時,代表了目前中國自主汽車技術天花闆的新紅旗LS7亮相現場,開啟了民族品牌“全自主·真硬核”的全尺寸硬派SUV時代。

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一汽紅旗汽車銷售有限公司總經理陳旭,中國航天基金會理事長吳志堅,中國工程院院士、中國探月工程總設計師、錢學森最高成就獎得主吳偉仁,原總裝備部副部長張建啟,中國戲劇家協會主席、國家一級演員濮存昕,共同見證了這個曆史性的時刻。

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汽車與航天

中國力量的天作之合

或許很多人并不知道,在敦煌石窟的壁畫裡,有超過50%的壁畫都是描繪飛天的場景。飛天,是中華民族一場傳承了2000年的夢想。

從“嫦娥5号”探月歸來,到“祝融”号成功登陸火星,中國航天近幾年來所取得的成就不斷震驚全球。其中,嫦娥五号任務是中國探月工程的第六次任務,也是中國航天最複雜、難度最大的任務之一。

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可以說,中國航天的卓越成就是強國實力的真實寫照,這與國車紅旗的使命擔當有着靈魂上的契合。兩者的合作,不僅是天作之合,更是舍我其誰!

正如陳旭所說:“助力中國航天事業發展,是一汽紅旗義無反顧的選擇、義不容辭的責任。一汽紅旗與中國航天都在以獨立自主的中國力量,為國人書寫着夢想的新篇章。”

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一汽紅旗汽車銷售有限公司總經理陳旭

為此,一汽紅旗與中國航天基金會簽署戰略合作協定,正式成為“中國航天事業戰略合作夥伴”。

按照協定,在未來10年,一汽紅旗将向所有獲得“錢學森最高成就獎”的航天功勳人物,敬贈紅旗進階汽車,并推動一系列深入合作的創新舉措,以實業力量助力中國航天事業再創新輝煌。

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中國航天基金會理事長吳志堅表示,“獨立自主、自立自強”的精神成為紅旗汽車與中國航天的共同價值觀,推動雙方今天在各自領域取得輝煌的成就,也帶着中國的汽車夢與飛天夢一路前行。

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純自主·真硬核

不止是技術颠覆震撼

中國汽車與中國航天曆史性的牽手之後,屬于中國汽車人與中國汽車消費者的激動時刻亦已到來。新紅旗LS7以前所未有的純自主與真硬核的天花闆級性能,向自強自主的中國力量緻敬。

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事實上,作為自主品牌的首款全尺寸SUV,新紅旗LS7已經有足夠的話題性。但是,LS7的真正價值和意義,遠遠不是“全尺寸”所能夠涵蓋。

LS7的純自主研發與真硬核的技術水準,在多個核心層面創造出了中國自主品牌的新紀錄。它不僅代表了當下中國汽車工業技術的天花闆,更是一汽紅旗可以放眼全球,比肩頂級豪華品牌的實力和底氣。

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在整車的開發上,新紅旗LS7問道中國傳統文化,溯源品牌根基血脈,用中國傳統雅士所追求的仁、義、禮、智、信“五德”,涵蓋了一輛車從設計到動力、從空間到智能,再到安全的整個造車次元。

新紅旗LS7擁有5.7米的車身長度和超過2米的車身寬度,并将推出4座和6座兩個版本。同時,LS7采用的是一汽自主開發的4.0T V8發動機,以及硬派越野的非承載式的車身,保證了整車極其強悍的越野性能。

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值得一提的是,LS7不止是一款專業的全尺寸越野車,同樣也是一款與時俱進的智慧型豪華移動堡壘。

LS7采用了遠超普通乘用車安全防護水準的特種等級防護車身,同時國内首次搭載“國密算法”自主晶片——“中國芯”,為使用者提供了“三重防禦”的資訊防火牆,保障駕乘者360度的安全需求。

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據悉,為了進一步彰顯使用者專屬身份,新紅旗LS7将為使用者呈獻多種外觀與内飾的高雅美學配色方案供個性選裝。同時,紅旗工匠親繪的腰線、内飾鐘表、後排尊享配置等極具東方美學格調的專屬奢華定制服務将陸續推出。

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從“尚·緻·意”的新紅旗美學,到“浩然天地”的仁悅空間;從“國車誠信”的安全健康,到“義駕山川”的超強越野;從“榮耀智贊”的自研核心電控系統,到對“中國式新高尚精緻主義”的崇尚追求。

從LS7身上,使用者體驗到的不止是技術上的颠覆震撼,更可以感受到新紅旗對外形、氣韻、文化、價值、品質這些内在的精益求精。

此外還有一點,也是最重要的一點,就是此次新紅旗LS7的産品力表現,反映出了一汽紅旗對高淨值人群汽車需求精準而體貼的洞察。而這也解釋了,為什麼在看過實車之後,盡管售價還沒正式公布,就已經有潛在車主當場決定訂車。

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凝聚新時代的中國力量,紅旗人用自立自強的精神,以自主科技和實業力量助推民族汽車工業一路高歌猛進。暢想未來,中國工程院院士、中國探月工程總設計師、錢學森最高成就獎得主吳偉仁不無激動地說——

“現在月球上、火星上都有我們的探測車,但那些還都是無人的。我想,我們中國人的腳印、身影,總會要到這些地外天體上去。到那個時候,我希望我們的宇航員,可以一起開着紅旗到月球上去!”

吳院士今天的理想,還隻是一個夢想。但我們知道,正如2000年前镌刻在石窟中的飛天壁畫,終有一天我們會讓夢想成真!

【版權聲明】

本文系汽車人傳媒原創稿件

未經授權不得轉載

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