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廣彙汽車:2023年淨利潤3.92億元,同比扭虧為盈

作者:Autodealer汽車行家

文丨汽車行家綜合

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近日,廣彙汽車公布了2023年年度報告,主要資料如下:

2023年主要經營資料:

2023年,廣彙汽車實作營業收入1,379.98億元,較上年同期增長3.34%。

2023年,廣彙汽車實作新車銷售59.57萬台,同比提升1.07%。

2023年,廣彙汽車實作維修台次690.00萬台,同比增長12.62%;售後維修客單價2,004.23元,同比提升0.9%。

2023年,廣彙汽車累計實作二手車交易台次11.78萬台。

2023年,廣彙汽車淨利潤為6.29億元,其中歸屬于上市公司股東淨利潤3.92億元,相比上年有了大幅度提升(2022年淨虧損為27.19億元)。

2023年,廣彙汽車新車銷量在連續三年負增長之後重新回歸正增長。

廣彙汽車:2023年淨利潤3.92億元,同比扭虧為盈

2023年,廣彙汽車新車毛利率為1.65%;維修服務毛利率為31.34%。

廣彙汽車:2023年淨利潤3.92億元,同比扭虧為盈
廣彙汽車:2023年淨利潤3.92億元,同比扭虧為盈

2023年,廣彙汽車業績終于出現大反轉。那麼,廣彙汽車采取了哪些手段實作了業務的扭虧為盈?

廣彙汽車經營分析

1、加強品牌化管理

完善組織架構,在原有區域管理的基礎上,完善品牌化管理體系,提升管理效能,推動資源整合。

在組織架構上,以品牌為主線,以門店為主體,加強品牌統籌規劃,暢通内外循環。

對内,整合各門店資源,及時調整單店的車型結構,減少市場新車價格大幅下降帶來的不利影響;每月召開品牌經營計劃會,明确各品牌門店經營管理思路,并提出具體有效的改進措施,確定經營目标的可實作性。

對外,深化同主機廠的溝通合作,争取更多的廠家優質資源及政策。

2、優化品牌結構,關掉50家店

2023年,廣彙汽車全面梳理資産回報率較低的門店,關閉盈利能力較低的門店50家,并完成17家門店的品牌轉換工作。廣彙汽車還定期梳理土地、房産、門店等關鍵資源,積極尋求外部合作,盤活資産。

截至報告期末,廣彙汽車已建立覆寫全國28個省、自治區及直轄市的乘用車經銷網絡,經銷50多個乘用車品牌,營運735家營業網點(其中4S店695家),布局超豪華、豪華品牌網點245家。

3、銷售與服務線上線下融合賦能

在新車銷售方面,實施針對性的市場政策。

首先,廣彙汽車采用銷售營運精細化管控,增強分城市、分品牌、分車型的管理顆粒度,通過汽車行業上險資料與公司當地門店市場表現,進行進銷差及庫存分析。

其次,對多品牌廠家進行聯合洽談,争取有利的商務政策,確定庫存合理周轉。

同時,加大線上營銷力度,擴寬線索擷取管道,鼓勵旗下門店全面投入直播業務,實作展廳以外的銷量新增長點,降低市場價格競争帶來的負面影響。

2023年,廣彙汽車在售後業務方面,依托基盤客戶資源,開展線上線下全管道的售後業務推介活動,增加客戶黏性,提高客戶返廠比例。

首先,利用數字化工具對客戶用車習慣及保養周期進行深入分析,定期與客戶保持溝通,確定客戶服務的準時性和準确性,增強客戶黏性。

其次,利用自媒體、微信、抖音、直播等多種傳播管道對售後活動進行宣傳,增強與客戶的互動交流,吸引客戶回訪門店,提高客戶保有量。

同時,通過搭建資訊化資料的客戶畫像模型,深入挖掘不同品牌客戶群體的特定需求,引入新産品和新服務商,實作全品牌的個性化服務推廣,滿足客戶多元化需求。

4、持續加碼新能源汽車

截至2023年底,廣彙汽車已與賽力斯(AITO)、阿維塔、岚圖、猛士、長城歐拉、哈弗新能源、小鵬、奇瑞ICAR、奇瑞星途星紀元、奇瑞風雲、吉利銀河、長安深藍、路特斯等20多個主流新能源品牌建立密切聯系與溝通機制,新能源品牌覆寫範圍進一步擴大。

目前廣彙汽車已成功申請54家新能源門店授權,建成并投入營運26家,正在申請15家。

廣彙汽車建構全國性的售後服務網絡;以钣噴中心為突破口,探索與新能源主機廠在後市場領域的多元化合作機會,打造覆寫全價值鍊的新能源汽車後市場服務體系。

2023年,廣彙汽車新能源汽車銷量同比提升82.25%。

5、培育二手車出口業務新動能

2023年,在傳統業務方面,廣彙汽車深耕4S門店經營,重點提升置換及收購業務。

在二手車出口業務方面, 廣彙汽車立足于中亞及俄羅斯市場,拓展二手車出口業務。

在拍賣業務方面,廣彙汽車與多家知名電商平台建立合作關系,提升了二手車的市場曝光率和交易效率。

此外,廣彙汽車參與股權投資的二手車交易平台“汽車街”邁出了赴港IPO的重要一步,有望為廣彙二手車資源生态圈反向賦能。

6、融資租賃業務創新

在融資租賃業務上,一方面,廣彙汽車深化自店業務場景的挖掘,通過優質融、增值融等多樣化方式,推出有别于銀行和汽車金融公司的差異化金融産品,以滿足不同客戶群體的個性化需求。

另一方面,在拓展與各大主流主機廠的合作範圍,增加貼息低風險租賃産品的同時,與網際網路汽車租賃平台合作,提升直租和經營性租賃産品的業務占比。

此外,在風險管理方面,廣彙汽車通過更新智能決策引擎、疊代産品評分卡,不斷完善客戶畫像及風控模型,有效提升了風險識别和防控能力。

2023年,廣彙汽車累計完成租賃台次12.60萬台,新增租賃融資額74.41億元,截至2023年12月31日,公司生息資産規模為113.24億,30+逾期率為1.94%。

7、讓财務管理體系助力企業降本增效

2023年,廣彙汽車積極打造集約高效的平台支撐體系,通過推動職能部門平台化,進一步實作“降本增效”。

在财務管理中心的建設方面,廣彙汽車打通所有門店财務共享機制,加大成本、費用的精細化分析和管控,對固定費用和變動費用進行動态跟蹤,加強對全網門店财務狀況的實時監督。

在資金管理中心建設方面,廣彙汽車加強總部對各類資金的統籌排程,完善各門店的财務及資金資源共享機制,在保障生産經營的前提下,充分挖掘和回籠内部經營現金流量,提升自有資金使用效率。

此外,通過集團化的方式采購相關資産資源,持續壓降采購成本,最大程度發揮平台的規模化優勢。

截至2023年年末,廣彙汽車資産負債率為63.97%,較上年同期下降1.13個百分點。年末有息負債降至513.53億,全年保持逐季下降的态勢,較年初減少12.61億。

廣彙汽車的核心競争力

廣彙汽車年報顯示,廣彙汽車的核心競争力主要展現在七個方面。

第一, 管道優勢

廣彙汽車擁有從超豪華、豪華到中高端等不同檔次的50多個乘用車品牌,截至報告期末,經營735家經銷網點,覆寫全國28個省、自治區、直轄市,使得公司擁有1,615萬基盤客戶。

廣泛的網點布局和豐富的品牌資源,避免了對單一品牌或區域形成依賴,既有效降低了新管道搭建的成本,又提高了企業經營管理能力和周期性抗風險能力。

第二,規模優勢

廣彙汽車作為超大型乘用車經銷服務集團,夠得到規模效應帶來的低成本優勢,将成本優勢轉化為企業的實際利潤。規模效應還可以進一步賦能品牌影響力,有利于不斷整合行業資源,促進企業平穩健康發展。

第三,資訊化手段

廣彙汽車投入較大資金引進SAP共同打造最适合公司的ERP系統,切實實作對标準業務流程和關鍵内控點的控制,大幅度提高公司管理透明度和管理效率,為企業精細化管理提供有力保障。

第四,人才發展體系

廣彙汽采用四級階段選拔機制,層層選拔和分級培養儲備,搭建暢通的員工晉升通道,夯實企業人才梯隊建設。

第五,業務創新能力

廣彙汽車探索創新營銷模式,打造線上消費新管道,拓展新的增值服務及衍生業務,為開拓嶄新的業務發展路徑奠定基礎。

第六,融資管道多元化

除了與各大金融機構保持戰略合作關系形成資金成本優勢外,廣彙汽車附屬公司廣彙寶信為香港聯交所主機闆上市公司,為獲得境外金融機構融資提供了重要管道。

多元化融資管道包括:股權類融資工具、債務類融資工具及資産支援證券化等。

第七,優質的存量資産

截至報告期末,公司擁有5,432.92畝土地,大部分分布于全國一、二線城市,由于購置時間早,是以具備成本優勢,這樣使得企業在面臨市場需求或政策性變化時,能夠快速地優化和調整建設項目。

資料來源:2023廣彙汽車年報

文章來源:廣彙汽車,SG Auto汽車經營與服務,特此感謝

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