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雷克薩斯LM350現身國内,搭3.5L V6發動機,網友:加價超百萬?

雷克薩斯LM350現身國内,搭3.5L V6發動機,網友:加價超百萬?

導語:雷克薩斯LM在國内算是MPV界的天花闆了,曾經幾次在路上看到過這台車,在氣勢上倒并沒有多強,僅僅是其高昂的售價,就足以讓我後退兩步。衆所周知,目前國内的LM都是300h,也就是2.5L混動的那個版本。而近日,雷克薩斯LM350現身國内,更高階的動力,預示着LM350将再次拔高LM車系,以及國内MPV的天花闆。

雷克薩斯LM350現身國内,搭3.5L V6發動機,網友:加價超百萬?

從照片上不難看出,這台車停放在港口位置,值得一提的是,這台車預計将采用平行進口的方式進行銷售,而筆者在搜尋該車相關資訊時,也發現了一些平行進口商已經釋出了這款車的廣告,看來平行進口的LM350基本沒跑了。

雷克薩斯LM350現身國内,搭3.5L V6發動機,網友:加價超百萬?

外觀和内飾等方面不用多介紹,和LM300h基本上是一個樣子,可能唯一的差別就在于尾标的“LM350”。

雷克薩斯LM350現身國内,搭3.5L V6發動機,網友:加價超百萬?

既然尾标變為了LM350,那麼動力部分自然就是這台車最大的看點了。跟雷克薩斯此前大多數350一樣,LM350搭載一台3.5L V6發動機,據悉最大功率為300馬力,最大扭矩361牛·米,傳動方面比對8AT變速箱。性能上相比LM300h應該是隻強不弱。

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但實際上,3.5L V6的動力配置對于LM這台車而言,在性能方面的重要程度隻占了一小部分,更多的則是3.5L V6這個符号,以及LM身份和地位的象征。同時在加價方面,參考此前的埃爾法,3.5L V6版本的加價幅度比2.5L混動更多更大;而在保值率方面,3.5L V6版本也是優于2.5L混動版本。

是以,對于這台雷克薩斯LM350的加價猜測,此前傳聞LM300h加價80萬,而一些網友也猜測這台車将加價超百萬。

阿川評車

對于全新的雷克薩斯LM350,筆者認為除了3.5L V6的加入,能給雷克薩斯LM車系帶來一些新鮮活力和不一樣的市場反應之外,它也将是一台加價的收割機器,那麼你們認為這台車落地價會是多少呢?

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