最早在 1999 年由雷諾和日産所形成的聯盟，接着三菱加入之後，全球最強大的汽車集團勢力之一 Renault-Nissan-Mitsubish 聯盟正式誕生。當初為了強化合作并提供資金，雷諾購入了不少日産股票，目前仍持有約 43%。但根據外媒報導，雷諾似乎有意出售變現。
由于雷諾正在積極布局電動化轉型，是以需要充足資金加速發展。尤其是與其他歐洲品牌相比，雷諾電動化産品陣容相對較為弱勢，是以更需要加大發展力度，這也意味着得要有更多資金溢注，幫助雷諾電動車也能站上第一線戰場與大衆等大型汽車集團競争。
根據 Bloomberg 彭博社報導，為了取得現金，雷諾正在考慮出售日産持股。其中日産有意回購約 20 億股，雷諾似乎也已經開始積極尋找其他買家接手。然而雷諾和日産雙方發言人皆拒絕評論此事，是以無從得知确切狀況或進度。
Renault-Nissan-Mitsubish 在 2020 年的時候曾經宣布重整，并且強化三方合作關系，各自負責不同領域并互相帶領，可有效降低成本同時維持競争力。但值得注意的是，雷諾與日産之前的深度合作，不光前者持有後者 43%股票，日産其實也擁有 15%的雷諾股票。假如雷諾真的出售手上日産持股，雙方之間的合作關系會有怎樣的改變，會是接下來觀察重點。