放棄途觀L，全款27萬提2021款福特銳界Plus，用車不到1年，行駛2萬公裡，不吹不黑，福特銳界有5大缺點和6大優點，奉勸想要購買福特銳界Plus的車主一定要三思而行，隻有真正知道一台車的優缺點，才能在買車之後不後悔！
選車經曆
一年多的選車時間真的是讓我非常的糾結，本來内心的預算是20萬+的SUV，并且希望在空間、安全以及三大件方面都非常的出色，于是我這一年的時間不斷的看各種車評以及車友的分享，最後越看越迷糊，越看越糾結，不過在此過程中我也明白一個道理，那就是車無完車，喜歡才是最重要的。
于是我就選了各個車系的代表車型試駕了一番，日系車中我試駕了最火的漢蘭達和皇冠陸放，但是銷售嚣張的嘴臉加上加價的行為，讓我果斷放棄豐田品牌，都什麼年代了，居然還加價提車；随後我又試駕了德系車中的途觀L和探嶽，說實話大衆的外觀和内飾雖然大同小異，但是還是比較耐看的，再加上大衆這麼些年的口碑，家人還是比較認可的；最後我試駕了美系車中的别克昂科威Plus和福特銳界Plus，說實話這兩款車我都比較喜歡的，但是福特銳界給我的第一感覺更好，是以最後我就從途觀L和福特銳界Plus中選擇了！
說服家人，放棄途觀L選擇銳界Plus：
同樣是2.0T的發動機，居然還分高低功率發動機，低功率的才186馬力，而高功率的居然才220馬力；反觀福特銳界，全系标配2.0T發動機，馬力都是245匹，而後期最不容易更新的項目就是發動機的動力。
途觀L的底盤用料不如福特銳界，途觀L的很多底盤件都換成了鋼制材質，而福特銳界大部分都是鋁合金材質，為什麼我會比較在意懸挂的用料呢？其一是因為鋁合金材質相比于鋼制材質來說，耐腐蝕性更好；其二是因為同等條件下，鋁合金材質在保證強度的情況下，能有效降低車輛的簧下品質，進而帶來更好的燃油經濟性和駕駛感受。
途觀L的後排凸起太誇張，嚴重影響乘坐感受，反觀福特銳界Plus，雖然也有凸起，但是并不明顯，基本可以接受。
福特銳界Plus在車身尺寸方面碾壓途觀L，前者的長寬高分别是4878mm、1925mm、1770mm，軸距為2850mm；後者的長寬高分别是4735mm、1859mm、1677mm，軸距為2791mm。
途觀L比銳界Plus更“挑食”，途觀L必須加95号汽油，不然就會亮故障燈或者動力下降，而銳界Plus隻要92号汽油就可以，現如今油價這麼高，還是銳界Plus更靠譜。
銳界Plus搭載的是8AT的變速箱，而途觀L搭載的是7速濕式雙離合變速箱，前者的平順性要比後者更好一點。
銳界的主動安全駕駛功能更加的豐富，兩驅豪銳型7座配備有途觀L所沒有的車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、疲勞駕駛提示以及道路交通辨別識别的功能，還有更智能的L2級别的自動駕駛功能。
福特銳界的3大缺點以及6大優點
在用車一年，行駛2萬公裡之後，我發現福特銳界這款車也并不是一款非常完美的車型，我發現福特銳界Plus有3大缺點和6大優點，接下來分享給大家，希望對大家的購車能有一定的幫助。
6大優點：
空間表現更加出色，第三排空間表現很好，鑒于福特銳界Plus 2850mm的軸距表現，是以能夠帶來更好的乘坐感受，很多人吐槽銳界Plus第三排座椅就是個擺設，但是事實并非如此，本人175厘米150斤，在第二排座椅調整好的情況下，第三排座椅依然有一圈的餘量，應急乘坐完全沒問題。
加油不“挑食”，現如今的油價越長越高，是以加油也是我考慮的首要條件，而銳界隻要最低的92号汽油，就能滿足日常的使用需求。
這麼大的車，駕駛感受不是一般的好，245馬力的發動機，隻要舍得給油，動力随叫随到，并且轉向精準，力度恰當，手感非常的好。
底盤支撐性好，福特銳界Plus搭載的是前麥弗遜式獨立懸挂+後多連杆式獨立懸挂，無論是通過各種坑窪路面還是急速進彎，都能給駕駛員帶來很強的信心，完全遊刃有餘的感覺。
隔音效果和密封性非常的好，前排雙層隔音玻璃，在高速上速度達到140km/h，除了一點點的風噪，完全感受不到其他的噪音，再也不用扯着嗓子和副駕駛的人說話了。
全車12個Bang＆Olufsen音響真的讓人愛不釋手，高音清脆，低音渾厚，并且車機還支援播放各種無損音樂，對于我這種業餘愛好者來說，完全夠用了。
5大缺點：
車速在20-30km/h的時候，經常會出現頓挫的感覺，咨詢了車友會買同款車型的車主朋友，也是經常遇到這樣的感覺，但是并不是非常的明顯。
油耗有點高，雖然是已經1年的車了，市區加上高速的綜合油耗居然還要11個多了，對于現如今這麼高的油價來說，還是有點吃不消的。
都是這個近30萬級别的車了，居然連carplay都沒有，最關鍵的是适配的app還非常的少，使用起來非常的不友善，就比如qq音樂上面的一些歌曲，車機上找不到，但是手機上卻能找到，這讓我非常的費解。
優惠大，不保值，美系車最大的特點就是後期優惠高，導緻二手車非常的不保值，就以老銳界來說，5年左右的二手車可能就是新車價格的5折左右，不過話又說回來，買車又不是為了賣車，誰天天去關注二手車的漲幅呢！
雖然第二排和第三排的座椅可以放倒，進而增加儲物空間，但是非常遺憾的是第二排座椅在放倒之後，不能達到完全的平整，不得不說這也是一個小小的遺憾。
總結
總體來說，花27萬購買2驅7座的福特銳界我并不後悔，雖然美系車的小毛病比較多，還不保值，但是勝在安全性好，畢竟這台車都是為了全家出行準備的，是以安全性是我首先看中的地方；其次銳界的内飾經過換代之後，我覺得比以前的豎屏看起來和諧了很多，沒有那麼突兀了；最後就是美系車的科技感是德系車無法比拟的，而質感卻是日系車無法比拟的，綜合考量來說，福特銳界Plus真的是一款成本效益很高的車型。