途觀L、瑞虎7、長安CS75 PLUS加油！

途觀L、瑞虎7、長安CS75 PLUS加油！

你終于來了，不曉得親愛的大家是否挂念筆者呢？這兒感激螢幕前的朋友們的擡舉，同時祝願有緣的各位才華橫溢、萬事如意、一鼓作氣，然後接下來主要聊的是SUV：衆所周知，SUV儲物空間比較大，不僅具備排量不大、使用費用較低等優點，同時瞅上去比較幹淨和有骨感，用來接孩子上學都是相當誠心的，并且SUV最近的市場業績都是一級棒的，故此受到了許多奶爸的垂青，事不宜遲，這次我将以客觀中肯的旁觀者層面為可愛的列位深入聊聊無與倫比的、成本效益特别不錯的大塊頭車型的閃光之處，以下的分享肯定有更吸引你的地方，當然也會有不少令諸位驚訝技巧，各位千萬别“走寶”喲！

車型一：途觀L（起步價低至21.58萬起）

銷量：在上汽大衆帶領下，途觀L自從登場至今它的銷量當然是非常出彩的，而且途觀L也長得十分吸睛，同時獲得了越來越多父老鄉親的贊許。據查證，最近途觀L再上了一個台階。并且輕易而舉地售0.94萬輛，一下子就坐上了第21位的寶座，由此可見，途觀L的進步是很不錯的，同時途觀L妥妥成為了人人稱贊的、明亮的新星之一，也近乎完美地擊敗着一些SUV領域中的競品車型。事實上，途觀L還有着許多車主不認可的地方，不過許多朋友仍然會一如既往地堅信途觀L的市場自信是市場的頂尖水準之一。原因主要在于途觀L的剽悍的産品優勢是國人均能瞧得見的。是以途觀L是非常不錯的，是以許多發燒友都覺得：途觀L的超強的核心競争力是咱們所認可的，預計很快就會在這高手如雲的車市上處于無敵狀态啦。

途觀L的整個外觀造型的既視特色忒高端，車漆是非常耐磨的，并且側面部分的線條同樣格外流暢且性感，蘊含着較強的震撼感以及性感。此外，車頭采用了奢華的style，顯得特别有既視感，并且腰線的造型也“賊”打動人心，淩厲的下沉式線條向着前方俯沖，如變形金剛一樣花枝招展，整個輪廓也更加嚣張與優雅，非常流暢顔值爆棚，與閃耀無比的霧燈組交相輝映，外部的凝練線條與裡面的裝飾都絕對是很完美的，這點很贊。

尺寸部分：途觀L的座位與内部空間也是非常寬裕的，同時瞅上去非常地大氣。内部的儲物位置的設計也非常接地氣，忒友善。途觀L的車身長達到了4735毫米，寬高分别達到1859mm與1677mm，相信坐了好多胖胖的妹子依然是小“case”的。由此可見，途觀L是非常不錯的。這點是特别贊。另一方面，其後尾箱的角度絕對是非常棒，是以裝下好多牙套、指甲鉗什麼的也還是小case的。實用性方面是很出衆的，是以小編感到特别滿意。

除了玲珑浮凸的外表、奢華低調的内飾以外，途觀L的動力表現在一線城市中絕對是是享負盛名的，它的發動機的理論的馬力最大為220匹，而且配有7擋濕式雙離合變速器，由此可知，途觀L的動力表現很流暢，值得注意的是，途觀L的發動機也是特别可觀的，是由時髦的鑄鐵材質包裹而成，故而它的最終的使用壽命是比較長的。與此同時，途觀L的動力輸出無疑是一級棒的，可能不喜歡自吸動力總成，根據官網資訊顯示，2.0T的途觀L還是特别棒的。

車友蔡大叔的心聲：小編覺得途觀L在上汽大衆廠家的助力下，在競品SUV陣營裡面算是很好看的啦。顔值是途觀L的一個鮮明的制勝法寶，前臉挺霸氣與動感，漂亮極了。此外，途觀L的腿部的伸展性也挺好，坐起來很惬意，并且也很好操控，這想必便是為什麼它如此受消費者歡迎的最主要的因素之一吧。

車友點評2：途觀L的耗油不太高，估計因為上汽大衆廠家的無與倫比的油控裝置的加持，使途觀L的綜合油耗降低3%左右，是以途觀L的燃油經濟性是很可觀的。就現階段而言，作者君除了日常上班在市區跑以外，有的時候也會去一下國道什麼的，此外，使大家喜出望外的是，這樣大塊的途觀L，油耗比我想象的要低一些，現在其油耗約莫7.8至9.1L上下，綜合看來，它的油耗不算很高，在競品SUV車型絕對能夠算是最漂亮啦。就連就連親戚們都一緻地贊美途觀L真的是“倍兒”好的，這是不可否認的，不過估計把空調開了以後那麼途觀L實際的耗油或許會比較高。對于我這個大大咧咧的年輕人來講，少吃一頓飯，就相當于把加油費給賺回來了。開着它的過程中無須老是想着銀兩的事了，老實說肯定是吃油越少的話肯定就越想開了。值得重點了解的是，盡管暫時的懸架總成的互相摩擦的總周期還不十分長，但估計後期慢慢磨合後，途觀L的油耗必然會更好。

車友觀點：許多車友都會有這樣的感覺：途觀L的懸架還是很靠譜的，盡管車身傾斜程度比較小，但是在駛入凹凸不平的道路時，它的底盤巧妙将大部分的振動轉嫁至乘客的座位上，要是上了年紀的乘客，那麼在裡面坐着的時候很有可能會感覺兩個“八月十五”受不了。另外，還有一丢丢弊端之處是，途觀L的發動機位置推背感欠佳，特别進入坑窪不平的路段時就變得更加尴尬了，還有，深踩油門的時候就能夠隐隐觀察到驅動力較小，問終端店的客服，才最終解決了問題。另外，1.剛提車時感覺途觀L的空調的異味問題是很尴尬。2.藍牙系統經常性地連不上，3.LED燈組有些時候照明有些模糊，

第2款車型 瑞虎7：指導價：8.39萬~14.98萬

瑞虎7整個造型必須得誇一下，因為瑞虎7實在是相當完美的，對個人來說是相當合意的。瑞虎7的前臉漂亮無比，給我一種很養眼的感覺，像八面玲珑的牛頭一樣，中網不大不小，看起來比較霸氣，同時瑞虎7的經過熏黑處理的側面融入了很多大尺寸的、璀璨無比的鍍鉻裝飾全led大燈的亮度很足，其照射距離以及寬度也都有了大大的提升。并且車側分布了一盞盞整齊的LED大燈，車側的線條相當有個性，由尾部位置直接包圍到車頭位置，非常有高貴感。而且車漆很薄，整體顔值很高。行李箱非常帥氣，同時尾燈還采取了熏黑的風格，看上去更加漂亮了，因而，許多小姐姐都有這個感覺：瑞虎7的外觀屬于偏高檔、務實的風格。我的閨蜜們與男票都誇瑞虎7的确是很漂亮的。

非著名老司機李奶奶有話說：我由于工作關系閑暇時就會去終端店玩玩，目前感覺瑞虎7開着十分容易操控，盡管重量相當重，但是綜合性能算是比較棒的。

第3款車型 長安CS75 PLUS 11.79萬~15.49萬

外觀情況：長安CS75 PLUS的外觀比上一代長安CS75 PLUS高貴許多，超級可愛的，家族式的中網格栅的鍍鉻飾條特别閃耀，并且整體的高端感覺也被拉寬了許多！日間行車燈是貫通式的，并且整體的底盤比較低，穩定性也是忒穩的。瞅着有點像跑車，車側的線條也有SUV最喜歡用的張牙舞爪的輪毂作為點綴，瞧上去特别氣派。細細品味，長安CS75 PLUS的尾燈，十分不錯，同時又不失沉穩。看起來很有科技感。個人覺得長安CS75 PLUS絕對是目前相對比較熱門的一款車型了。

關于長安CS75 PLUS的内飾分析：長安CS75 PLUS的内飾造型真的做得非常有特色的，并且裝配工藝忒棒，且很好操控，完全沒有出現明顯的故障的情況，百分之一百能對得住長安汽車的名聲。與此同時，長安CS75 PLUS的底下的方向盤重量特别合适，手感比較舒服啦，精準的調校，也使整台長安CS75 PLUS更安全便捷。與此同時，司機的座椅靠背十分柔軟，貼合度也特别贊的，座椅填充物主要是高品質的物料，我覺得長安CS75 PLUS的座椅就是屬于比較舒坦的，就算坐在車上很多個個鐘頭，也絲毫不會覺得底下的腰疼。而且長安CS75 PLUS截止目前也沒有發覺臭味情況，并且車内的噪音幾乎是聽不到的，因而長安CS75 PLUS的駕駛體驗還是非常安全的。

動力而言，長安CS75 PLUS的動力是相當強的，簡直是爽呆了，長安CS75 PLUS的起步和加速的操作的動力特别順滑，幾乎是0延遲的，踩下油門的同時，加速效應瞬間就會出現。并且這個後勁也是十分到位，降噪處理也特别贊，大家日常不細微體會的話，底下的裝置的運作噪音可以說是體會不到的，這無疑是相當贊。此外，由于長安CS75 PLUS的動力屬于十分充沛了，加之長安CS75 PLUS在全員狀态下也是非常好開和自如，是以目前而言是夠用的。

車友點評1：作者君認為長安CS75 PLUS的外表的設計是剛剛了。長長的車頭，前頭燈瞅着忒帥氣，亮度也是非常棒的。同時長安CS75 PLUS的兩側的門把手和前臉中網位置都進行了熏黑處理，銀色的鍍鉻飾條和下方的亮眼的裝飾闆相得益彰，造型犀利。長安CS75 PLUS的鋁合輪毂絕對是引領時尚新潮的指南者，大小也是格外适中的，進而使造型非常時尚。我非常喜歡。側面位置的腰線也非常漂亮的，保險杠很cute，為新穎的大嘴造型，較同價位的SUV車型還要更大氣一些。長安CS75 PLUS開起來的時候靜音！後備箱空間也是長安CS75 PLUS的一大突出亮點，原因在于即使放入好多個中等體型的 小朋友都是“灑灑水”。開了小半個月了，感覺蠻不錯的，動力非常有勁。總而言之，長安CS75 PLUS是很值得買的，而且高配版本居然不用15w大元，十分不錯，也沒有其他不如意的地方。

車主鄒爺爺如此評價它：我曾經是風度翩翩的小姐姐，目前是做風扇行當的，因而日常是特别高傲的，普通的車我是不好意思開出去的，然而買了這車之後，每當出去做生意都感覺忒嚣張，摸着方向盤的時候十分舒适，并且舒适感也很高端，我的小孩經常問我長安CS75 PLUS是什麼東東？我就會這樣說：長安CS75 PLUS是你母上大人的出行汽車。

王小姐說：滿意，本人對長安CS75 PLUS自然是百分百滿意的，不但有着長安CS75 PLUS的扶持，同時通過效率也很好，在下童年時就特别喜歡車，經過了二十年的拼搏，謝天謝地終于得償所願，買了一輛屬于自己的長安CS75 PLUS，這車開着很有老闆級别的豪情，并且長安CS75 PLUS的油耗也很靠譜，可以說是滿足了我的出行需求。

長安CS75 PLUS的車主鄒大叔的點評：長安CS75 PLUS最關鍵的優勢就是其油耗低，開起來比較像面包車，

最後總結

這次分享了途觀L、瑞虎7以及長安CS75 PLUS，全國指導價明顯是有所差異的，其中價格相對較低的SUV是瑞虎7，緊接着是長安CS75 PLUS，最高則是途觀L，事實上，SUV車型的标準價與4S成交價也是挺大的。其中途觀L、瑞虎7、長安CS75 PLUS的全國最低的落地價低至17.98萬、10.19萬和11.29萬。不知不覺又來到本文的尾聲啦，想必螢幕上的你已經找到了自己鐘愛的車型了吧。最後小編真心地祝螢幕前的同學們心想事成、無憂無慮、春風得意。假如閣下鐘意在下的話，不要忘了給個贊啦。