4月23日消息，近期美國華盛頓州斯波坎市的費爾茨機場發生一起離奇的事故，一台特斯拉Model Y與一輛處于停止狀态的私人飛機發生事故。
事故發生時，飛機制造商Cirrus正在舉行一場活動活動，當時一名特斯拉車主在活動現場試圖使用“智能召喚”自動駕駛功能召喚愛車，結果缺撞上了一台型号為Cirrus Vision SF50的私人飛機。
從視訊來看，這台特斯拉Model Y在經過飛機尾部時發生了碰撞，碰撞後并沒有停車的意思，并順勢将這駕價值200萬美元（約合人民币1300萬）的私人飛機繼續向前推過了停機坪。在此過程中，飛機的機頭旋轉了超過90度。
據悉，被撞的飛機Cirrus Vision SF50售價大約在176萬美元-215萬美元之間。毫無疑問，這次特斯拉車主将付出不小的代價。幸運的是，當時特斯拉車内并沒有駕駛員和乘客，是以并未造成人員受傷。
尚不清楚為何這台Model Y在遇到飛機時沒有停下，有猜測認為，當時車輛的視覺攝像頭可能無法感覺到飛機在空中的機翼等零部件，是以沒有停車。
還有網友戲稱，在特斯拉的神經網絡标簽中，隻有汽車、自行車以及行人等道路常見物體，“飛機模型可能不在資料庫裡”。
特斯拉的“智能召喚”功能于 2019 年首次推出，車輛需要選裝FSD或EAP軟體系統。智能召喚指令通過App發出後，車輛自行規劃線路駛出車位并前往車主所在的位置。當遇到其他車輛或行人等障礙物時，車輛會停止或進行躲避。
但需要特别注意的是，“智能召喚”是一個輔助功能，駕駛員仍是車輛安全行駛的責任主體。在使用“智能召喚”功能前，駕駛人需確定環境安全，并時刻監測周圍環境。如果在召喚期間發生事故，特斯拉方面并不擔責。
實際上自從“智能召喚”功能推出以來，已有多位國内外的特斯拉車主遇到了剮蹭的事故。有的是因為特斯拉的攝像頭不能識别較矮的物體，還有的是在出庫時直接與側牆面或周圍車輛發生了接觸。
這些事故也提醒擁有特斯拉“智能召喚”功能的車主，當發起車輛召喚時，車輛最好在駕駛人的視線範圍之内，并随時通過App控制車輛停止。