國内汽車市場有兩大造車新勢力的争議聲非常大，其中一家就是我下周回國的賈躍亭。這家車企至今沒有現車預售，曝光的車型也僅僅是一些廠家提供的路試車輛，并且還被曝光一系列的訂單造假。是以我們在這裡要打上一個問号，賈躍亭的FF91到底能不能傳遞？即使傳遞還能不能有消費群體？
另一家肯定是恒大了，恒大地産在這段時間可謂相當的難熬，國内部分的工地都停産了，甚至在一些城市，買房的消費者都開始無奈地選擇自掏腰包建設了，這也開創了消費者自己買房，還要自己搞建設的先河。根據報道，一些消費者看到自己的新房遲遲不能傳遞，而綠化正在逐漸死去，地下室漏水，是以很多購房的業主都有錢的出錢，有力的出力，想要保障自己的新房不爛尾。這放到全世界也應該是獨一份的存在。
值得點贊的是，即使恒大地産已經如此艱難了，但是新車還是如約而至地來了，如果僅僅隻是對比，說實話許家印可比賈躍亭靠譜多了。在今年的4月21号，許家印參觀了廣州地區的恒馳5新車。許家印表現得相當激動，體驗完說了五個字，漂亮，真漂亮。
當然了，賈躍亭和許家印走的是完全不同的路線，賈躍亭深度參與了整個新車的研發，是整個FF91的靈魂所在。而許家印顯然并不太熟悉這款新車，需要研發人員對其進行介紹。
目前這款恒馳5的價格得到了曝光，大機率會在15~18萬元左右。這款新車如果出現熱賣，那麼對于恒大集團來說絕對是找到了救命稻草。
目前根據公開的資料顯示，恒馳新能源汽車銷售有限公司準備大幹一番了，新車的注冊資本為1億元，業務包含了新車銷售，二手車鑒定經銷，而且還配有網絡預約計程車公司營運等等。恒馳5在今年的第二季度初展開預售，大機率會在5月份。
從産品的定位以及公司的營運範圍來看，其實恒馳汽車看起來還算是比較靠譜的，它包含了一系列的新車銷售以及關聯業務。目前公司的野心比較大，包含了天津，上海，廣州，武漢，南京，合肥，海口等等15個城市，看得出來，準備大幹一番。
很明顯的是，新車的經營範圍沒有汽車維修這一欄。那麼問題來了，如果消費者購買了恒馳汽車，未來維修保養該如何解決？