国内汽车市场有两大造车新势力的争议声非常大，其中一家就是我下周回国的贾跃亭。这家车企至今没有现车预售，曝光的车型也仅仅是一些厂家提供的路试车辆，并且还被曝光一系列的订单造假。所以我们在这里要打上一个问号，贾跃亭的FF91到底能不能交付？即使交付还能不能有消费群体？
另一家肯定是恒大了，恒大地产在这段时间可谓相当的难熬，国内部分的工地都停产了，甚至在一些城市，买房的消费者都开始无奈地选择自掏腰包建设了，这也开创了消费者自己买房，还要自己搞建设的先河。根据报道，一些消费者看到自己的新房迟迟不能交付，而绿化正在逐渐死去，地下室漏水，所以很多购房的业主都有钱的出钱，有力的出力，想要保障自己的新房不烂尾。这放到全世界也应该是独一份的存在。
值得点赞的是，即使恒大地产已经如此艰难了，但是新车还是如约而至地来了，如果仅仅只是对比，说实话许家印可比贾跃亭靠谱多了。在今年的4月21号，许家印参观了广州地区的恒驰5新车。许家印表现得相当激动，体验完说了五个字，漂亮，真漂亮。
当然了，贾跃亭和许家印走的是完全不同的路线，贾跃亭深度参与了整个新车的研发，是整个FF91的灵魂所在。而许家印显然并不太熟悉这款新车，需要研发人员对其进行介绍。
目前这款恒驰5的价格得到了曝光，大概率会在15~18万元左右。这款新车如果出现热卖，那么对于恒大集团来说绝对是找到了救命稻草。
目前根据公开的资料显示，恒驰新能源汽车销售有限公司准备大干一番了，新车的注册资本为1亿元，业务包含了新车销售，二手车鉴定经销，而且还配有网络预约出租车公司运营等等。恒驰5在今年的第二季度初展开预售，大概率会在5月份。
从产品的定位以及公司的运营范围来看，其实恒驰汽车看起来还算是比较靠谱的，它包含了一系列的新车销售以及关联业务。目前公司的野心比较大，包含了天津，上海，广州，武汉，南京，合肥，海口等等15个城市，看得出来，准备大干一番。
很明显的是，新车的经营范围没有汽车维修这一栏。那么问题来了，如果消费者购买了恒驰汽车，未来维修保养该如何解决？