買一台40萬多萬的寶馬5系，已經被有些人稱為普通人的天花闆。今天送車上門的主角，他竟然把一台40多萬的MPV當成一台貨車來用，這台被他寵幸的車就是新款的豐田賽那。
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今天我請來的朋友星哥，他也算是賽那的頭幾批車主，2月份的時候就已經提車。但是非常好，他說基本沒加價，次頂配的車落地價42萬，就是上牌費收了大幾千有點過分。
我問怎麼做到的？星哥說就是等，銷售說加價，他就說不急，等着等着突然有一天就說可以提車了，這樣就提了賽那回家。
我問星哥為什麼要買賽那呢？40萬這樣的内飾用料，怎麼忍？星哥說之前他是開2.4L艾力紳的，嫌市區太費油，換台混合動力，想省油點。而且他經常要運貨，一定要大，賽那的尾箱就很好，即使坐了7個人還能拉貨。
是以車内硬塑膠真不是問題，反正是當貨車用的。廣東老闆的心态，我都覺得自己把握不準。
今天我們就來看看這位廣東本地賽那車主是怎麼用車的，對賽那和之前的艾力紳又有什麼評價？
222/4/23
送車上門——豐田 賽那
by 李立山
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