縱觀目前衆多豪車品牌，論銷量，BBA當屬“老大”，雖說自主車紅旗，已經有了雄厚粉絲基礎和出色終端成績，但相比之下還是略差一線，其中旗艦級産品就是一大短闆。說起BBA的旗艦産品，奔馳有S級有邁巴赫，寶馬有7系，當然奧迪也不會缺席，全新奧迪A8L霍希版就要來了，新車百萬起步，要重塑頂級豪華轎車市場格局。
底氣來自實力，奧迪新旗艦基于A8L延伸而來，大體外觀雖然延續了原本設計，但細節之處打造的更到位，從實車的近距離拍攝來看，滿滿豪華感和強大氣場。标志性六邊形進氣格栅，内部粗壯鍍鉻網格狀結構，搭配犀利前燈組，給人留下深刻印象。
既然是旗艦轎車，是以奧迪A8L霍希版也有“大餅”輪毂，也在前翼子闆和C柱等位置設定專屬徽标，彰顯地位和辨識度。車身尺寸進行了調整，看上去更為修長，具體尺寸為：5422/1945/1485mm的三圍和軸距3128mm，賬面資料對比邁巴赫S級稍小。車尾部分層次感十足，向上翹起小鴨尾翼，重新設計貫穿尾燈以及底部梯式鍍鉻隐藏排氣布局等，展現強大商務氣場。
内飾部分，該車也集合了奧迪對頂級旗艦轎車的了解，全觸控MMI作業系統的10.1英寸+8.6英寸的雙液晶中控屏，全液晶儀表和電子擋把和多功能方向盤等，科技感直接拉滿。後排才是精髓，畢竟這是老闆椅，乘坐空間充足，座椅功能齊全，配有中央觸控螢幕等，啥叫尊貴？這就是尊貴。
動力上，奧迪A8L霍希版搭載3.0T渦輪增壓V6發動機+48V輕混系統，配備8速手自一體變速箱，其最大輸出功率340馬力，并提供quattro四驅系統。該車國内市場預售價格百萬起步，具體售價或為130萬-175萬之間，對比奔馳邁巴赫如何呢？
國内頂級豪華轎車市場，奔馳邁巴赫銷量表現出色，按奔馳官方公布的資料顯示，中國市場能占到全球範圍内銷量七成，想要打破這種格局，奧迪需要一輛強力車型，是以A8L霍希版來了。當然了，這輛車能否站穩腳跟，最終還是要看定價和品牌形象建設，畢竟老闆們不缺錢。