豐田bZ4X——來自傳統車企的反擊！
近日，工信部公布了一則關于廣汽豐田bZ4X的申報資訊，新車的定位是一台純電動中型SUV，并交由廣汽豐田進行國産！新車造型沿用了海外版的設計語言，帶有多種不同外觀配飾可選。動力方面，将會分别提供單電機和雙電機兩種動力總成可選！
一分鐘了解新車：
1.外觀延續海外版豐田bZ4X的設計語言
2.帶有多種外觀配飾可選
3.分别提供單電機和雙電機兩種動力可選
圖：海外版豐田bZ4X
外觀方面，根據工信部給出的申報資訊顯示，新車的造型與海外版的豐田bZ4X保持高度一緻，激進的外觀設計帶有較高的辨識度。
新車的前臉采用了純電動車“祖傳”的封閉式前臉設計，下半部分則帶有一個小尺寸的進氣口設計，以便于為電池提供更好的散熱性能。
兩側細長銳利的前大燈與低矮扁平的車頭顯得十分融洽，配備兩側标志性的熏黑輪眉設計，在視覺上具有強烈的沖擊感，顯得更加的激進。
來到車尾，新車同樣地采用了主流的貫穿式後尾燈設計，具有強烈立體感的燈組設計顯得更加的個性，可以說是目前豐田家族中外觀設計較為浮誇的純電動車之一。
值得一提的是，新車在外觀方面還提供了雙色車身、後擾流闆、多幅式輪毂、帶迎賓燈以及紅外傳感器後視鏡等配飾可選！
車身尺寸長寬高分别為4690*1860*1650mm，軸距為2850mm，與豐田威蘭達車身尺寸相近，但在軸距方面則突出不少。
圖：海外版豐田bZ4X内飾
内飾方面，目前暫未獲得更多關于廣汽豐田bZ4X的内飾資訊，預計将會與海外豐田bZ4X的内飾基本架構保持一緻，采用環抱式座艙布局，配備三幅式多功能方向盤以及超大液晶中控螢幕，但會采用不同的内飾配色以及内飾用料來作區分。
動力方面，根據工信部給出的資訊顯示，新車分别提供單電機以及雙電機兩種動力總成可選。
單電機版本最大功率為150kW，配備的是來自甯德時代的锂電池組，預計最大續航裡程可達500公裡（WLTC工況）。
雙電機版本前後驅動電機最大功率均為80kW，據悉百公裡加速僅需7.7秒，同樣是配備來自甯德時代的锂電池組，預計最大續航裡程可達460公裡（WLTC工況）。
可以說，豐田bZ4X是一款很不豐田的豐田純電動SUV，無論是它的内外設計還是它的工況表現都是顯得那麼的激進。它的到來就是要表達出一個信号——傳統車企要開始在新能源領域展開反擊！