封面新聞記者 李繼龍
近期的汽車圈可謂是紮堆上新，前有奔馳全新EQS純電SUV滿電而來，後有全新BMW旗艦7系燃油、純電雙劍齊發。另外全新奧迪urbansphere概念、法拉利296 GTS、瑪莎拉蒂Grecale也來湊熱鬧。然而，對于英國豪華全地形SUV路虎品牌來說，自然也不會錯過這個“秀肌肉”的機會。
4月21日晚，全新一代路虎攬勝通過線上的方式正式上市，新車推出4個版本，售價區間為146.8-249.8萬元。該車将奢華配置、精湛工藝和強悍性能提升至全新高度，并帶來更豐富的客戶選擇和更全面的個性化。
據了解，作為路虎品牌最新旗艦車型，全新一代路虎攬勝于典雅氣度與考究細節中重新诠釋了新現代豪華主義。從低調内斂的外觀，到科技靜谧座艙，其都是當之無愧的工程創新典範。
外觀方面，貫穿首尾的現代極簡優雅設計，呈現出不一樣尊貴氣質。一脈相承的标志性車身三組線條構成了車輛的側面外觀輪廓：緩緩收緊的車頂線、強有力的腰線和呈現上揚姿态的門檻線，經典元素與短促有力的前懸、與衆不同的船尾風格車尾和諧銜接，平滑過渡至上下對開的分體式尾門設計。
移步車内，新車科技同樣引人矚目，13.1英寸的觸摸顯示屏是家族史上最大中控屏，與其比對的是InControl OS 2.0資訊娛樂系統。全新後排娛樂系統由兩個安裝在前排座椅靠背上可調節角度的11.4英寸高清觸控屏組成，在後排翻折式中央扶手内部內建一塊 8 英寸觸控屏，将後排乘客的尊貴專屬感提升至全新高度。
值得一提的是，新車搭載的第三代主動降噪系統可對車輪震動、胎噪及發動機運轉噪音進行全面監測收集，并通過發出反向聲波進而将噪聲有效抵消。在四個主要座椅頭枕上均配備有一對60毫米的降噪揚聲器，為駕乘者帶來如同佩戴頭戴式降噪耳機般的靜谧體驗。
而在越野方面，這恰恰是路虎尤其是攬勝的拿手好戲。新車搭載第二代智能全地形回報适應系統。該系統具備8+1種駕駛模式，可根據路況自動調節底盤系統，減輕駕駛者的操作負擔。