2022年4月20日，全新一代的寶馬7系和i7正式釋出，新車的外觀和内飾均采用全新的設計，全新一代的寶馬7系很有颠覆性。全新一代的寶馬7系以及i7基于CLAR平台打造，新車将會在今年11月份開始在全球上市。
全新一代的寶馬7系和i7的前臉有着明顯的差別，主要展現在下包圍的方面。全新一代的寶馬7系的下包圍的部分看起來更有運動效果一些，它的下方的格栅和大燈采用了連體式的設計，整體組成了一個W字形的造型。而寶馬i7的前臉的底部則要細緻化一些，而且為了展現它的身份，采用了藍色的裝飾條點綴，兩端采用了非常細緻化的小縫隙。全新一代的寶馬7系以及i7的前格栅采用相同風格，占比面積非常大，上面采用了黑色的裝飾，周圍有LED燈帶的布局。兩款新車采用的是分體式的大燈組，大燈的主體都有些内凹，風格比較簡約，兩款車型還可選擇雙色的車身。
我們以寶馬i7的車身側面作為參考，新車的車身側面采用了大氣并且較為年輕化的造型，雖然它加入了複古的元素，但是變得更淩厲一些了，C柱拐角更加的明顯。新車的車身側面采用了淩厲的貫穿式腰線裝飾，車底部有簡單的和車身相同顔色的包圍。寶馬i7以及全新寶馬7系采用了隐藏式門把手，寶馬i7的車輪毂采用了很有未來感的電鍍風格。
我們以寶馬i7的車尾部作為參考，新車的尾部呈階梯式的造型，尾部的層次感分明，整體的輪廓也比較幹練。寶馬i7的車底部有藍色裝飾條的點綴，尾燈采用了比較簡單的風格，新車的尾部整體很大氣。
在内飾上，寶馬i7和全新寶馬7系采用了相同風格内飾，二者還是有一些差別的，全新寶馬7系采用了三幅式方向盤，而寶馬i7采用了兩幅式的方向盤。兩款新車的中控台的風格都非常簡約，采用連體懸浮式的中控大屏，風格很淩厲。新車的中控台的中間采用了凸起的面闆裝飾，上面采用了亮化處理，看起來很有科技感。新車的前側的地台上采用了較為複雜的布局方式，采用了階梯式造型。全新寶馬7系以及i7的門闆上還配備了顯示屏，寶馬i7的後側配備了一個巨大的懸空式31英寸8K大屏。全新一代的寶馬7系的長寬高分别為5391/1950/1544mm，軸距為3215mm，整車塊頭相比現款車型加大了一些。在動力方面，全新寶馬7系搭載了3.0T的B58發動機，它有兩種調教，最大輸出功率分别為286馬力和380馬力，新車還有4.4T的V8動力提供，最大輸出功率為544馬力；插混版車型M760e xDrive搭載的是直列六缸發動機和電動機組合，綜合最大輸出功率為571馬力。寶馬i7搭載的是綜合最大輸出功率為544馬力的電機，峰值扭矩為745牛·米，百公裡加速4.7秒，在WLTP工況下有625公裡的續航裡程。