每經記者：裴健如 每經編輯：孫磊
4月20日，全新寶馬7系及寶馬i7全球首發。其中，i7是寶馬集團純電動産品陣容的旗艦車型。至此，寶馬集團為中國市場中提供的純電動産品數量達到5款。此外，寶馬集團還還首次展示了新寶馬X7車型。
圖檔來源：企業供圖
值得注意的是，去年年底，寶馬集團以“家在中國”為主題更新了企業戰略，并表示将在新産品開發中優先考慮中國市場的需求。
據寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂介紹，全新寶馬7系從産品概念階段就充分考慮了中國客戶的期望。“全新7系的工程開發在德國，而設計靈感來自中國。中國不僅是7系全球的最大市場，還是未來汽車設計趨勢的引領者。我們相信，今日中國之動向，将引領世界明天的方向。”高樂說。
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據了解，寶馬i7搭載寶馬集團第五代電力驅動系統，配備雙電機，續航裡程最高可超過600公裡，且在技術上具備了L3級自動駕駛的可能。同時，寶馬i7的電池和整車生産全部采用綠色電力，并針對性地使用高标準的再生鋁材，降低了供應鍊環節的碳排放。
今年仍舊是寶馬集團的産品大年，在中國市場其将推出26款新産品，且其向電動化領域的轉型步伐在不斷提速。今年3月底，純電動i3已經正式上市。預計2022年内，寶馬集團的量産和試生産純電動車型将達15款，覆寫約90%的豪華車細分市場。在中國市場，寶馬集團為客戶提供的純電動車型将達5款。
寶馬集團釋出的最新資料顯示，今年第一季度，寶馬集團在中國市場的累計銷量約為20.85萬輛，其中純電動車型銷量達到去年同期的3倍。
“電動化是寶馬集團的首要重點之一。2022年集團計劃将全球的純電動汽車銷量較2021年翻一番。我們在中國市場的一季度表現為實作這一目标打下良好基礎。在經銷商合作夥伴的共同努力下，我們将在接下來數月中進一步提速電動步伐。”高樂表示。
按照規劃，到2025年底，寶馬集團計劃累計傳遞200萬輛純電動車。屆時，寶馬集團在中國市場銷量的四分之一将是純電動車；基于全新構架的“新世代”車型将在2024年開始試生産，并于2025年亮相，搭載第六代eDrive電力驅動系統；到2030年，寶馬集團欲實作在全球傳遞約1000萬輛純電動汽車的目标。
每日經濟新聞