衆所周知，國産車這幾年的發展速度非常迅猛，尤其是在SUV市場上，湧現出了很多長盛不衰的車型，很多人之是以對SUV青睐有加，主要還是由于SUV的通過性和實用性都要強于轎車，更加符合國人用車需求。基于這種情況，各大汽車品牌為了争奪市場，都在争前恐後地推出新品，并且在顔值設計、車輛配置以及三大件的比對調校方面都越來越出色，以此吸引更多的消費者。
作為國産大品牌之一，長安歐尚這兩年可謂混得風生水起，兩款車型歐尚X7和歐尚X5在上市之後都取得了不錯的成績，在剛剛過去的3月份兩台車分别賣出了12812和6183輛。從價格上來看，長安歐尚X5指導價6.99-10.79萬，長安歐尚X7 PLUS指導價7.99-13.39萬元，基本上已經覆寫了10萬元左右的SUV市場，但在15萬級尚且處于空白，于是長安歐尚在近期又推出了一款新車——歐尚Z6，用來填補市場空白。
長安歐尚Z6定位于15萬級緊湊型SUV，具體價格目前尚未公布，這台車的外觀設計非常驚豔，前臉大尺寸進氣格栅呈半封閉式結構，兩側V形黑色飾條與大燈組相連，兩側霧燈呈豎向三角形，并點綴了鍍鉻亮條以及紅色飾帶，搭配黑色前包圍整個前臉極具視覺沖擊力。從側面看，這台車的線條硬朗犀利，大溜背造型加上懸浮式車頂設計是年輕人的最愛，後視鏡也被塗成黑色，根據配置不同輪圈分為19和20英寸兩種規格，比例十分協調。
來到車尾，由于車輛D柱急劇下滑，讓整個尾部看起來擁有較低的視覺重心，車尾上方配備了寬大的擾流闆，LED尾燈呈雙L型，點亮後具備不錯的辨識度，下方兩側的三角形結構與前臉互相呼應，最為吸睛的還是底部的雙邊共四出排氣以及擴散器結構，現在很多車型都喜歡使用隐藏式排氣，而這台車卻采用了外露式排氣管，運動氣息直接拉滿。尺寸方面，長安歐尚Z6的長寬高分别是4699/1890/1660mm，軸距2795mm。
内飾方面，長安歐尚Z6的座艙布局非常有層次感，整體以簡約風格為主，車内配備了三塊螢幕，其中全液晶儀表盤大小為10.25英寸，懸浮式中控屏大小12.3英寸，儀表台上方還有一塊9.1英寸的小歐屏，這塊螢幕的功能很有意思，可以用語音喚醒内部的虛拟數字人物，并且還可以複刻一個駕駛者或者家人的形象及聲音，生成專屬的語音助手，開車過程中就像一直有人陪伴一樣。
乘坐及儲物空間方面，歐尚Z6的前排儲物空間非常豐富，擋把前方有一個放手機的儲物格，支援無線充電功能，右側為兩個杯架，扶手箱、手套箱的容積也比較大，另外由于該車配備的是電子檔杆，是以在中央通道的下方還做了掏空處理，内部帶有一個USB接口以及一個12V電源接口，副駕駛給手機充電也是非常友善的。至于乘坐空間，由于軸距已經接近2.8米，是以前後排的縱向空間沒有任何問題，而且後排地闆幾乎全平，非常實用。
至于後備廂，正常狀态下它的深度為940mm，如果把後排座椅放倒可以拓展到1810mm，同時放倒座椅後地闆也是純平狀态，不管是拉一些大件家具還是鋪上一張氣墊臨時當雙人床休息都沒有任何問題。值得一提的是，這台車不僅配備了電動後備廂，還支援語音開啟功能，站在車外隻要說句話就能打開後備廂，比“一腳踢”還要友善。
智能科技配置方面，在歐尚Z6的車輛B柱上有一個攝像頭，具備人臉識别功能，車主既不用掏鑰匙也不用拿手機就能解鎖，另外這台車還帶有全球首發全場景智慧車外語音和EaglePilot7.0遠端代客自動泊車功能，其中，EaglePilot7.0 全語音代客泊車系統可完成讓車自己停到車位，或者召喚車輛開出車位，到使用者的位置接駕，全場景智慧車外語音集合語音自主接駕/泊車、語音開/閉背門等20種車外語音指令，這在同級别當中還是獨一份。
動力方面，歐尚Z6将提供1.5T、2.0T以及1.5T插電混動車型三套動力，不出意外的話兩款燃油版車型都會成為銷售的主力，前者發動機最大功率188馬力，最大扭矩300牛·米，比對7速濕式雙離合變速箱，後者發動機最大功率233馬力，最大扭矩390牛·米，比對愛信8AT變速箱，關于這兩套動力總成在長安CS75 PLUS身上已經使用了很長時間，加速性能、燃油經濟性以及整體穩定性都得到了很好的驗證，三大件品質無需擔心。
總結：現在各行各業都很“内卷”，汽車市場也不例外，沒有兩把刷子想要從激烈的市場競争中脫穎而出是很困難的，是以長安歐尚Z6才配備了這麼多的“黑科技”，相信在上市之後會有一個不錯的表現，不知道您對這台車有什麼看法呢？