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軍綠的UAZ皮卡才有靈魂 烏裡揚諾夫斯克和紮沃勒支是絕配

其實不止是南韓,俄羅斯的汽車也受到了日系車型的影響。南韓雖然吃透了技術但轉型失敗,而俄羅斯采用直接合資生産的方式。說了這麼多日系相關車型咱們換換口味,今天這款是俄羅斯的皮卡UAZ-PICKUP,來自莫斯科東南875公裡的烏裡揚諾夫斯克汽車廠。

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說到烏裡揚諾夫斯克汽車廠(UAZ)大家都熟悉,是俄羅斯SUV、輕型商用車和廂式貨車的制造商,還是多地可靠的防務車輛供應商。前身是斯大林汽車廠,1941年德軍逼近莫斯科,為了保住汽車工業,斯大林汽車廠(ZIS)遷到了烏裡揚諾夫斯克。成立之初的UAZ是ZIS的子公司,生産的第一輛汽車是ZIS-5三噸卡車。

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1954年工廠從單純的組裝廠向自主研發轉型,建立了自己的設計部門。1955年在GAZ-69的基礎上開始研發UAZ-450,并在1956年推出了原型車。搭載62馬力2432cc直列四缸發動機,配三擋手動變速箱,采用鋼闆彈簧減震和鼓式制動系統。

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UAZ-PICKUP(皮卡)

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UAZ-PATRIOT(愛國者)

這款皮卡的造型與他家的愛國者SUV非常相似,隻是車廂的部分加長改為了車鬥。前排駕駛室造型非常主流,并未展現出戰鬥民族的風格。傾斜的單塊前擋風玻璃弧度非常小,兩側未做延伸,和結實的A柱組合雖然視野不是最寬闊的,但安全性有保障,搭配順邊底置雨刮器。

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前引擎蓋上帶有淺淺的導流槽,車頭蜂窩狀進氣格栅像是一個嘴巴。進氣格栅中間為UAZ的鷹擊車标,兩側為2+1+1組合式燈組。保險杠下方向内回收與底盤護闆整合在一起,兩側内嵌的霧燈帶一點點軍車的感覺。

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燈組帶有LED日間行車燈

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搭載來自紮沃勒支發動機廠的ZMZ-409051汽油發動機,最大功率為149.6馬力(110千瓦),最大扭矩為235N.m,車輛采用4×4全驅模式。變速箱有兩種配置,分别為5擋手動變速箱和6擋自動變速箱,其中6擋變速箱是美國通用汽車設計的PUNCH Powerglide 6L50自動變速箱。車輛符合歐五排放标準,最高時速為140公裡。

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車輛前排内飾與愛國者SUV完全一樣,可以說這是一款真·乘用車·皮卡。T型三輻式多功能方向盤中部為鷹擊車标,下側兩個白色裝飾條如同老鷹展開的雙翼。前方的機械式雙大表儀表盤已經非常少見,也許這就是戰鬥民族的堅持。車輛内部座椅布局為2+2+1,後排中部可以再坐一個人。

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被兩個出風口夾在中間的是7英寸多媒體彩色觸摸屏,内置導航和地圖,可以通過USB或藍牙連接配接播放音樂,還能展示變速箱運作情況等資訊。下方為空調控制及座椅加熱等功能,副駕前方為隐藏式儲物格,整體内飾設計還是非常簡潔的。

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主副駕均配有安全氣囊

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有質感的擋把

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帶加熱功能的環抱式座椅

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可調節高度和角度的方向盤

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無論是邊梁式車架,還是前盤後鼓的制動系統都是傳統的配置。前輪采用帶穩定杆的獨立懸架,後輪為縱向鋼闆彈簧懸架。

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這款UAZ-PICKUP的尺寸為長5125mm、寬2110mm、高1915mm(含天線2005mm),車輛軸距為3000mm。而承載能力非常一般,整備品質為2135kg、最大承載725kg。

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車身貨箱除了傳統的開放式還有封閉式可選,雖然空間不大但還是能裝不少物品的。車尾兩側為豎立三段式尾燈,下方圓柱形防撞梁還是蠻漂亮的,防撞梁後邊隐藏着拖車挂鈎。我覺得這款車應該蠻受歡迎,不知道你看完有什麼想法,或者是想了解其他品牌車型,歡迎留言蓋樓告訴我。

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