随着新能源技術的發展，汽車市場如雨後春筍般，出現了大量新品牌和新車型，純電汽車、插電混動汽車都有很多獨具魅力的車型。這種搶占市場先機的時刻，身為世界500強的東風汽車集團有限公司，當然也不會落于人後，在2018年成立了旗下高端智能電動品牌岚圖汽車，以“讓汽車驅動夢想，為美好生活賦能”為品牌使命，在新能源汽車産品方面不斷發力，強勢沖擊高端市場。
岚圖夢想家，是岚圖汽車的第二款車型，分為純電動和增程式兩種動力。其中，純電動版本車型采用兩個最大功率160千瓦的永磁同步電機，總馬力435馬力，前後電機的最大扭矩均為310牛·米。增程式動力的車型采用雙電機配合增程器，電機最大總功率394馬力，最大總扭矩610牛·米。全系比對雙叉臂式獨立懸挂的前懸挂、五連杆式獨立懸挂後懸挂。評且具有前後軟硬、高低均可調節的空氣懸架+CGC系統。得益于雙電機驅動，夢想家雖然整備品質超過2.5噸，但是它的動力表現依舊強勁。在不同模式下，動力響應差異較為明顯，舒适模式下，動力加速輕快，但也不會有不适感，顯得舒适、平穩。
運動模式下的懸架阻尼調校與舒适模式差異很大，舒适模式的懸架給人感覺較為柔軟，舒适性強。而運動模式貼地感更好，保證濾震效果的同時，增強駕駛員信心。在很颠簸的路段，第三排乘客不存在抛離感，但是跳動較多，并且後輪噪音相對明顯。不過整體來說，夢想家的車内NVH也算中規中矩，前排采用雙層夾膠隔音玻璃，第二三排采用單層玻璃，靜谧性還有提升空間。
作為一款MPV，消費者當然會非常關心車内空間的表現，整體來說，夢想家車内垂直高度非常可觀，身高175cm的體驗者在前排頭部空間剩餘兩拳三指，保持前排不動，第二排座椅調至最前還有四指腿部空間，第二排腿部空間調整到一拳，此時第三排腿部空間剩餘一拳三指。同一個體驗者在第二排頭部空間具有一拳四指，第三排頭部空間一拳二指，非常充足。至于後備廂空間，夢想家表現也在同級主流水準，不過第三排座椅放倒後有較高台階，拓展性一般。
至于外觀方面，岚圖夢想家整體顯得非常大氣沉穩，采用了大量鍍鉻裝飾，前臉直瀑式中網帶來很強的氣勢，車身側面和尾部顯得較為方正，比較耐看。而内飾方面，夢想家延續了岚圖FREE的設計風格，整體科技感、功能性都很強，并且采用了大量軟質材料，觸手可及基本都柔軟舒适。座椅采用2+2+3的布局，使用真皮包裹，内部填充物足夠柔軟，可以帶來較強的駕乘體驗，整體表現較為優秀。
總結：岚圖夢想家是一款高端豪華汽車，并且具有純電和增程式兩種動力模式可供消費者選擇，憑借東風汽車超過50年的造車技術，品質方面可靠性很高，外觀大氣耐看，内飾簡約舒适，配置智能高科技，空間表現寬敞優秀，可以說全方位基本沒有短闆。由于受到特殊情況的影響，本來預計4月7日上市的夢想家，推遲了上市時間，目前僅開啟了預售，預售價38萬元起，雖然有些高得出乎意料，但是考慮到它中型MPV的定位和比較強大的産品力，也在可以接受的範圍。不知道它正式上市後會不會受到廣大消費者的喜愛？期待它的銷量表現。