這3輛緊湊型車好看安全,工薪階層也能買得起

導言:
我們又見面啦,不知道親愛的看官們是否挂念筆者呀?這裡真誠地謝謝親愛的列位的賜教,并祝尊敬的父老鄉親一本萬利、家庭美滿、開開心心,然後本人今兒個和諸位說說這些緊湊型車:誠如咱們所知的那樣,動力足是緊湊型車的最厲害的長處之一,并且它的軸距大多介乎于2.5m至2.7m之間,不僅具有發動機負擔小、價格靠譜等突出益處,而且它們的性能也都是很接地氣的,用作家庭的郊遊都是非常好用的,再者緊湊型車近幾年的市場成績都是很耀眼的,故此成為了很多企業高管的代步工具,事不宜遲,下面在下主要跟看官們深度點評一下大衆認可的、顔值高勁省油的網紅車型的亮眼之處,它們都是我同僚試駕過程的獨特心得,肯定有着更吸引你的地方,但願可以幫到螢幕前的諸位。
第1款車型 福瑞迪 售價為:7.88萬至10.28萬
銷量情況:福瑞迪是由東風悅達起亞獨家打造而成的,自推出市場至今銷量表現當然是深入消費者的心的。此外,福瑞迪也長得很好看,根據新聞顯示,近段時間的福瑞迪誠然是十分不錯,并且輕易而舉地以0.13w部的傲人成績躍居至緊湊型車銷量榜第51名,在群英荟萃的國内的車市裡可以說是一鳴驚人的、最璀璨的新星,比市場的許多競品車型還要棒。事實上,世界上沒有哪一款車型是沒有任何劣勢的,雖然如此,但壓根沒有影響到福瑞迪強悍的沖勁,因為福瑞迪的市場表現始終都是市場頂級水準之一。關鍵在于福瑞迪是諸位都能看得見的。而且福瑞迪的綜合表現都是很高檔的,很多車主認為:福瑞迪的絕對的産品競争力是市場所有目共睹的,預計不久将來就可以在你争我奪的國内車市上完勝所有對手啦。
福瑞迪的車身造型的運動感特别高端,車漆的厚度處理得不錯,而且側面部分的線條也十分流暢,剛好符合了本人的個性化要求。另外,車頭低調且性感,散發出一種驚天動地的感覺,與此同時流暢順滑的多條線條貫穿車身,猶如行雲流水一般光彩奪目,令福瑞迪的層次感覺愈發上檔次,淩厲顔值爆棚,也有一雙造型獨特的智能車頭燈組熠熠生輝,家族式線條與燈飾都肯定是特别帥氣的,十分符合我的審美特點。
體型分析:福瑞迪的乘坐的位置也相當适中的,同時令許多大衆消費者感到很高興,較其餘的價格相近的緊湊型車車型要好用,此外福瑞迪的儲物面積的布局也非常接地氣的,忒有用的。其全車長度為4510mm,并且整車寬度與高度分别為1750mm及1470mm,這個空間即便坐足三個同僚仍然是不會擠的。故此福瑞迪是很靠譜的。這點是很棒的。另外,其後尾箱表現也蠻實用,預計能夠塞進好多小物件。實用方面媲美房車,小編感到特别滿意。
說起動力上,福瑞迪的動力性能還是非常好的,它的理論的最大功率達到了123馬力,變速裝置為高端的6擋手自一體,不少老友記都認為福瑞迪的動力配置也算是非常棒的,絕對是一級棒的,此外,發動機是福瑞迪的一大特點,材料為鋁合金,是以其自帶良好的耐高溫性。說到福瑞迪的排量方面,福瑞迪的排量總成可以說是比較打動人心的,福瑞迪的排量為1.6L。
車友心聲:相信許多朋友們都有這個感覺:東風悅達起亞專注打造的福瑞迪在10萬左右的緊湊型車的陣營中堪稱是出類拔萃的啦。福瑞迪的整體顔值可以說是鶴立雞群的,瞧着就好比一隻蓄勢待發的“大貓”。營造了一種心動的獨特感覺。另一方面,在裡面坐着壓根不會感覺到局促,并且它也較好開,不愧是東風悅達起亞傾力打造的最佳款式。
福瑞迪的車主黃大爺的用車體驗:福瑞迪的油耗是相當小的,這大約由于福瑞迪的油控技術有了很大的改善的必然結果吧,是以更滿足越來越多成功人士群體的經濟狀況。另外,我在市内跑得相對比較多,再就是節假日出差也常常會經高速。使我感到驚喜的是,整個耗油達到8.3L左右,總體而言,福瑞迪的經濟燃油性還是可以的。在競品緊湊型車裡應該能夠算得上是比較省油了。故此我對福瑞迪是很滿足的,這是因為福瑞迪是十分值得大家誇誇的,不愧為東風悅達起亞當之無愧的傳世之作。不過如果開空調的話那麼實際的耗油會更加高。本人是一名閉月羞花的小清新,油錢是小意思,因為少去一次旅行,入油費就回來了。這點十分贊的,即便福瑞迪的内部零件的互相摩擦時間并不非常長,但不要緊的,隻要出了磨合期之後,福瑞迪的耗油還能降一點。
業内評價:小編認為懸架部分感覺有一丢丢硬了,雖然福瑞迪的操控的穩定性相對而言是較為明朗的,不過在進入爛路的時候,真着急整台車子會散,有時車上小物件什麼的全部震動走位了,有心髒病的朋友,那麼可能就會感覺尴尬。上高速時可以感覺到明顯的輪胎噪聲,還有,加油時可以明顯觀察到比較慢。問官方店的營銷人員,但依舊是不著見效。有些車主還斬釘截鐵地提出了一些不滿意之處:1.福瑞迪内飾的異味情況有些嚴重。2.福瑞迪的藍牙通話偶爾會連接配接異常,3.頂配的福瑞迪很貴,
第2款車型 秦Pro:價格:7.98萬至9.98萬
外觀點評:新款的秦Pro特别帥氣,對個人來說是相當合意的。前臉相當張揚,給在下一種非常凝練的感覺,好似可愛無比的貓頭鷹的頭一樣,中網尺寸并不十分大,瞧上去很不錯,同時添加了很多吸睛的、璀璨無比的鍍鉻裝飾羽翼式的LED大燈非常有特性,其照射長度與寬度也都有了大大的提升。而且整個車身的側部點綴了一盞盞熠熠生輝的LED大燈,也有多條性感的流水腰線相襯,就好像一個睡美人那樣光彩照人,瞧上去非常有質感,而且車漆很薄很軟,顔值頂呱呱。車尾采用雙邊單出的排氣風格,同時後排的兩盞LED燈組設計感是頂呱呱的,看上去超不錯,因而,不少老友記都認為秦Pro的外觀是非常貼合年輕朋友的。身邊的老總們們和以前的親朋好友都誇秦Pro的确是非常光耀的。
非著名專業人士呂小哥這樣說:我有的時候資金并不很理想,這時候就會去“4兒子”店玩玩過過手瘾,目前敝人感覺現款的秦Pro隔音效果相當靠譜,秦Pro看上去好像非常笨重,但是性能算是相對較不錯的。
第3款車型 艾瑞澤5 PLUS 6.99萬~9.99萬
外觀比上一代車型高端許多,十分憨厚的,前格栅的點綴及兩邊的led大燈巧妙融合,帥氣極了。此外,艾瑞澤5 PLUS的前臉位置的LED大燈的設計就顯得十分有神氣,整體的底盤相當低,優化非常不錯,瞧起來很像跑車,光彩奪目的腰線配搭雙腰線的車身,是非常高大上的,另一方面,它的尾燈錯落有緻,細節部分的層次感也特别好,非常帥氣。我主要看重艾瑞澤5 PLUS的車頭造型,因為顯得非常凝練,同時忒有年輕、動感的效果。
關于艾瑞澤5 PLUS的内飾點評:艾瑞澤5 PLUS的内飾裝潢可以說是很不錯的,用料高檔,裝配工藝十分不錯,且誤差小,并且進階的按鈕與低調奢華的實體按鍵無暴露出難以接受的故障的現象,百分百對得住奇瑞汽車的名聲。另一方面,艾瑞澤5 PLUS的高端方向盤重量非常合适,造型很凝練,打方向也相當精準,非常适合奶爸們入手。與此同時,駕駛位的椅背的柔軟度非常棒的,支撐性也非常強,座椅的内部填充物大多采用松軟的面料填充而成,坐在上面很放松,即便長途五六個小時,從來不會覺得下面的雙腿疼。最難能可貴的是,艾瑞澤5 PLUS的異味較少,噪聲情況也是覺察不到的,對于這點在下是特别滿意的。
此外,艾瑞澤5 PLUS的瞬間起步過程是倍兒迅速的,我和我的閨蜜都情不自禁地吃驚了,提速過程一點也不拖拉,根本沒有拖泥帶水的感覺。油門隻要踩到三分之一的地方就足夠用了,加速效應瞬間出現。而且駕車體驗也非常惬意。其他表現也非常好,發動機介入的瞬間感覺很安靜,另一方面,因為艾瑞澤5 PLUS在全員狀态下也是特别輕盈和自如,是以目前來說是特别夠用的。
車友點評1:在這些緊湊型車裡面在下最滿意的還是艾瑞澤5 PLUS的外觀了,艾瑞澤5 PLUS的長度近五米,前頭燈造型吸睛,夜間是十分可愛的。同時艾瑞澤5 PLUS的中網位置的顔色是黑色的,鍍鉻條很漂亮,也有五光十色的led大燈組分布兩旁,傲氣十足。另外,艾瑞澤5 PLUS的輪毂的設計也同樣是非常有特點的,艾瑞澤5 PLUS的車頂是雷射焊接的,使樣式更加耐看。是作者君喜歡的“style”。且有流暢風格的腰線,下面的輪胎的造型也十分大氣,彷如有一種不同尋常高端的氣氛散發出來。并且隔音效果在主流的緊湊型車中是最好的,在下很喜愛勿躁的環境。後備箱表現也是艾瑞澤5 PLUS的一大重要的長處,原因在于就算裝進好多個常見體型的 小朋友都是毫無壓力的。艾瑞澤5 PLUS油耗性能還算不錯的,不高。總之,艾瑞澤5 PLUS是很實用的,特别靠譜,沒有發現啥不滿之處。
車主周小姐如此評價:本人曾經是有夫之婦,目前是從事物流行業的,不漂亮的緊湊型車我是不情願開出去的,但自從買了這車之後,每當帶着老婆、孩子們出去都感到特顯擺,而且運動感也很酷炫,孩子經常問我艾瑞澤5 PLUS是什麼?我就說:艾瑞澤5 PLUS是你母親的出門汽車。
林大叔說:滿意,在下對艾瑞澤5 PLUS自然是相當滿意的,不僅成本效益“炒雞”贊,同時經濟燃油性也很到位,在下在國中的時候就很“中意”四個輪子的汽車,長大以後終于買了艾瑞澤5 PLUS,這車開着很有老闆級别的享受,并且油耗也不高,絕對是完美地滿足了本人日常的很多需要。
艾瑞澤5 PLUS的車主盧爺爺的點評:艾瑞澤5 PLUS主要技術就是經濟燃油性,這點非常不錯,
小編有話說
上面便是關于福瑞迪、秦Pro、艾瑞澤5 PLUS的全部點評了,它們的動力表現、内部顔值都是良莠不齊的,此外一般而言,不同“level”的車型的零售價還是有着明顯的差距的。福瑞迪、秦Pro、艾瑞澤5 PLUS的境内最低的落地價為5.88萬、5.98萬以及6.44萬。不知道以上作者君分析的這些緊湊型車中有哪部是你喜歡的呢?在這裡作者君真心地祝願尊敬的先生們女士們一帆風順、一本萬利、鵬程萬裡。如果大夥喜歡在下的話,不妨一鍵三連啦。