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特斯拉因 Boombox 功能再次觸發 NHTSA 的“召回”機制

特斯拉的 Boombox 功能似乎再次引起了美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的注意,一份新的安全召回報告顯示特斯拉車輛在使用召喚或智能召喚功能時其車輛上搭載的Boombox 功能可能會因為允許使用者播放自定義聲音而存在風險(使用Boombox 功能發出的聲音可能被美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 認定為模糊或阻止 PWS 遵守 FMVSS 141協定,這可能會導緻車輛碰撞風險的增加)。

特斯拉因 Boombox 功能再次觸發 NHTSA 的“召回”機制

根據NHTSA的規定,他們為特斯拉等電動汽車的行人警報聲音制定了特别的要求,這些标準禁止制造商更改或修改其汽車行人警告系統 (PWS) 發出的聲音,該系統旨在使電動車輛的存在更加明顯,而這次的事件出現之後,NHTSA 估計約有 594,717 輛 Model 3、Model Y、Model S 和 Model X可能會受到影響。

特斯拉因 Boombox 功能再次觸發 NHTSA 的“召回”機制

針對這次事件的安全召回通知補救計劃中,特斯拉表示他們已經釋出了一個無線軟體更新,當他們的車輛處于行駛、空檔或倒車時将會禁用 Boombox,另外當一些沒有這項功能的車主,即使在後來選擇購買或訂閱使用 Summon 或 Smart Summon時,特斯拉也會禁止這一功能。

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