“早買早享受，晚買享折扣”
3月底，國産的寶馬X5長軸距版正式上市，與進口相同的2.0T、3.0T動力，另外新增一款2.0T車型。4個車款售價區間為60.50-77.50萬元。相比此前進口版本，2.0T的xDrive 30Li車型起售價降低9.49萬元；3.0T的xDrive 40Li車型起售價降低4.99萬元。
上市之後，網絡上關于這款車的價格讨論就沒有停止過。我們也走訪了北京幾家經銷商，了解一下目前國産寶馬X5、進口寶馬X5的行情，并對後續其行情走勢進行一個預判。那麼廢話少說，先進結論：
1·北京地區國産X5提車需加3-5萬不等的裝飾費用，到車時間待定，展車/現車最早可6月到店。
2·上遊供應鍊/原材料漲價、新車上市初期産能有限以及疫情因素共同作用，使得上市期間提車加價周期延長。
3·少部分進口标軸版本已有優惠，适合抄底。
1·國産寶馬X5終端銷售行情——現車最快6月到店，加裝飾3-5萬元不等
我們先将寶馬X5分國産、進口版本來分别檢視行情、現車到店情況，如下表所示：
國産長軸版X5
國産長軸版X5
首先國産版長軸X5在走訪的幾家4S店都沒有現車，最快一批現車預計在6月到店，經銷商方面表示可以訂車，訂金可沖抵車款（且可全額退）。但實車到店後提車則需要3-5萬元不等的裝飾費用，包含腳墊、貼膜、行車記錄儀等。但值得注意的是，經銷商也通過側面表示該裝飾有松動空間，具體如何溝通則看各位的本事了。
進口标軸版X5
根據經銷商說法，進口版X5在未來将面臨不再銷售的情況，現有的進口版本還有少部分車源。在某店内銷售表示進口版本X5僅剩2.0T版本的xDrive 30i在售，且有零星幾台在途，根據配置不同可提供3-4萬元不等的先進優惠幅度，但提車同樣需加裝飾費用。
2·經銷商加價源于供不應求——需求火爆vs産能爬坡、供應鍊漲價、疫情停工等客觀因素
針對熱門上市新車的終端加價，其實也不是什麼新鮮事了。尤其以像寶馬X5這樣的車型來說，加價提車本就是可以預料到的事情。
加價本身屬于一種市場行為，與之相反則是優惠。每逢一款車型“加價”，總會激起消費者的口誅筆伐；而一旦某款車型“優惠”，則被消費者視為理所應當。而無論加價還是優惠，其本質都是供應與需求之間的動态平衡。
像汽車也是一種商品，其價值是一定的，但價格圍繞其價值上下波動，形成價格的三個方面則是效用、認知以及稀缺性。其中寶馬X5作為一款豪華品牌中大型SUV，效用與其他産品差不多，可以按下不表。其加價原因與後兩者更相關：
造成稀缺性的外部客觀因素也有，比如2022年第一季度上遊供應商原材料的漲價、晶片供應以及原産地沈陽的疫情停工原因，進一步加劇了國産寶馬X5的稀缺性。但通過以往的例子我們也敢肯定，哪怕沒有這些客觀原因，國産寶馬X5上市之初也會經曆一波加價銷售的時段，但這些客觀原因會使得國産寶馬X5的加價銷售時段延長。
3·海外指導價相比國産真的貴了嗎？
讨論第二多的，則是國産寶馬X5的指導價問題。最常見的言論是“國外40萬，國産60萬”。直接回應一下此言論，40萬的X5是美國市場的X5，在德國本土，寶馬X5的價格換算為人民币則也要達到50萬元。其中一點不能忽視，美國市場中X5的MSRP（指導價）不包含各州額外向生産者、銷售者征收的稅費；而無論德國還是大陸，其價格中已包含對生産者、銷售者征收的稅費，是以指導價格會更高一些。
德國本土的寶馬X5為72500�起售，約合人民币50萬元（含稅）
美國市場的價格則是60600$起售，約合人民币38萬元（不含稅）
商品價格其實還反映着該市場的經濟發展水準，同樣的産品在不同市場采取不同定價政策的根本原因還是看競争程度：競争激烈價格就便宜，因為定貴了賣不出去；競争不足就貴，因為定低了不賺錢。
回推國産X5的情況呢？它首先國産，能稱得上直接競争對手的奔馳GLE本來就比進口X5貴；而自奧迪Q7以下的所有豪華品牌中大型SUV在“附加值”這一塊又不太能打，國産X5定價50萬起步那就是殺敵一千自損八百；定價60萬起步相比友商反而是“你好我好大家好”。再反觀國産X5所在的60萬級别，您能找到合适的競争對手嗎？
是以，除非奔馳GLE級、奧迪Q7等車型也實作國産并提供一個頗具成本效益的定價（反正都是做夢不妨YY一下保時捷Cayenne也國産），使得整個細分市場競争加劇，那時國産寶馬X5肯定是第一個降價的。
4·加價銷售維持時間預期：年底應有緩解，國産車供應不應吃緊
最後，我們再說點現實的問題，國産寶馬X5的終端價格何時能産生回落？這需要産能的進一步提升，根據此前官方的規劃，更新過後的華晨寶馬大東工廠為國産X5提供了最高300輛的每日産能。如果供應鍊、疫情等客觀制約因素得到緩解，那麼國産X5将很快在全國各地鋪開，終端銷售價格也将回落至指導價上下。未來的寶馬X5畢竟屬于國産車，産能并不、也不應吃緊。
全文總結：
總結一下，此次國産寶馬X5上市的“新車加價期”會比較長一些。樂觀預計在年底加價幅度會有一定程度的回落；長期來看國産寶馬X5價格下探也是定局。是以我對國産寶馬X5的訂購建議則是“早買早享受；晚買享折扣”。最後，您對國産寶馬X5的行情怎麼看？歡迎在評論區留言告訴我們。