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戰疫第一車,這些車企在趕生産

特别是負壓救護車。

文/阮錦程

時間進入4月,上海疫情告急,吉林疫情仍然在高位。救人如救火,一些車企業再度快速反應,向有關部門傳遞了防疫救護車。

例如核酸專用檢測車,負壓救護車等等。特别是負壓救護車,作用是轉移傳染病患,例如本次疫情的奧密克戎感染病人。

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所謂負壓,就是車内的氣壓比外界要低。核心技術是通過産生負壓的通風裝置,隻允許外界的空氣從高壓區流向車内,而且流入車内隔離室之前要經過過濾器作無害化處理,同時防止車内污染空氣外溢。

我們來看看這些車企的抗疫專用車輛。

上汽大通MAXUS V90、G20防疫車

3月中旬上海疫情告急時,上汽大通就快速響應上海疾控中心要求,在最短時間内開發制造了MAXUS V90核酸檢測車、V90樣本轉運車、V90消毒車以及G20防疫車等防疫專用車。

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首批約40台于傳遞上海市疾控中心及12個區級疾控中心。而在3月底,無錫生産基地再有20餘輛負壓型救護車傳遞上海抗疫一線。

核酸檢測中前端樣本采樣及運輸是篩查中的重要環節,需要在最短時間内運往指定地點進行醫學檢測。

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MAXUS V90核酸檢測車

MAXUS V90核酸檢測車配備了實驗操作台和現場檢測儀器模組,都是子產品化設計利于快速安裝。這些裝置包括有全球定位系統、個人防護箱組、車載消毒裝置,以及醫廢回收裝備、洗消桶等醫用級配置等。

MAXUS V90樣本轉運車,除了裝備多項醫療裝置外,主要特點是裝備用于樣本儲藏運輸轉運箱,特别是用于特定樣本冷藏轉運的車載冰箱。

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而V90消毒車裝備有獨立的發電機,用于消殺的固定式/便攜式消毒裝置,用于人員和設施消毒的洗消裝置,確定消殺工作中醫療人員和環境的雙重安全。

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V80負壓救護車

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G20防疫專用車

此外還有和G20防疫專用車。G20搭載了5G視訊裝置互聯線上,現場情況實時上傳,後方指揮基地就能立即根據情況做調整。

江鈴全順負壓救護車

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3月底,江鈴集團改裝車加急生産的16輛負壓救護車,火速運往上海浦東急救中心。

而4月5日清明假期,再加班加點生産的60輛江鈴全順負壓救護車正式向遼甯發運。加之之前發運的40輛,已經有累計100輛負壓救護車支援遼甯。

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江鈴汽車是國内最大的負壓救護車生産企業,也是核酸采樣車、體檢醫療車、疫苗冷鍊車、殺菌消毒車、隔離轉運車和消毒防疫車等防疫車型重要生産商,市場上超過70%的負壓救護車都出自江鈴。

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而2020年至今累計供應各類防疫車超過1萬輛,而今年3月份以來已傳遞3600多輛救護車,疫情嚴峻呀!

宇通向吉林捐贈10輛負壓救護車

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3月底宇通客車向吉林省捐贈10輛負壓救護車,通過吉林省紅十字會捐贈給長春急救中心。而在2020年疫情爆發時,宇通也向武漢捐贈了10輛負壓救護車。

早在疫情爆發之初,宇通應對國家對突發應急事件應對和管理的要求,開發設計出了系列救護車:包括核酸檢測車、體檢車、采血車、救護車、移動醫院,還有疫苗接種車和疫苗運輸車等。

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宇通專業生産客車,專用車救護車采用行業主流全順底盤改裝,汽油手動擋/自動擋、柴油手動擋多種配置可選。

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宇通負壓救護車同樣是利用技術手段,使空氣在自由流動時隻能由車外流向車内,再将車内的空氣進行無害化處理後排出。在救治和轉運傳染病員時,減少交叉感染的幾率。

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