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國産寶馬X5實車到店,後排空間更大,2.0T高配更受歡迎

之前,很多小夥伴聽到寶馬X5要國産的消息都激動不已,以為國産之後的寶馬X5在售價上應該會有很大幅度地降低,但是公布價格那刻起,很多人開始吐槽,既然都國産了,起售價居然定到了60.5萬,這樣的價格完全超出了大家55萬起步價的心裡預期。近日,國産寶馬X5實車終于到店,至于該車的具體表現如何?實際售價多少?買車又要等多久呢?下面我們一起了解一下。

在外觀方面,國産寶馬X5與進口版并沒有太大差別,整體造型基本保持一緻,隻是車身尺寸方面略有變化。我們先來看看資料,國産寶馬X5的長寬高為5060mm*2004mm*1779mm,軸距為3105mm;進口版的長寬高分别為4930mm*2004mm*1776mm,軸距為2975mm。

國産寶馬X5實車到店,後排空間更大,2.0T高配更受歡迎

從資料來看,國産寶馬X5的軸距和車身長度,相比進口版都加長了130mm,特别是軸距的增加,讓後排腿部空間有了質的提升。不過由于國産版X5的側面設計、以及前後懸的長度都沒有變化,它的車身相比X7依然要短103mm。

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尾部最大的變化便是增加了華晨寶馬的标志,不知道最後買了國産寶馬X5的朋友會不會“摳掉”華晨寶馬這四個字呢?值得一提的是,4S店可以提供免費摳标服務。

國産寶馬X5實車到店,後排空間更大,2.0T高配更受歡迎
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相比外觀,内飾的變化則更小。國産寶馬X5的整體設計還是我們熟悉的風格,中控台偏向駕駛員一側,配備12.3英寸全液晶儀表和懸浮式中控屏,科技感也不差,電子擋杆也采用水晶材質。同時,該車在配置方面的表現也不錯,符合其豪華SUV的身份。

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動力方面,國産寶馬X5同樣引入了2.0T和3.0T兩個版本,不過兩個發動機的功率參數,都比進口版有所下調,但扭矩參數不變,再加上車身加重的影響,國産X5的0-100km/h加速性能也各自慢了0.5秒左右。

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最後,相信很多朋友關心的是,國産寶馬X5的價格。通過銷售顧問我們了解到,目前國産寶馬X5是供不應求的狀态,無論是分期還是全款購車均需要加價,至于加多少就需要自己去談了。目前國産寶馬X5最受歡迎的2.0T車型,準确說是2.0T高配車型,也就是指導價63.5萬的2022款 xDrive 30Li 尊享型M運動套裝。該車型相比指導價60.5萬的那一款,雖然貴了3萬元,但是多出了很多實用的配置,比如360度全景影像、觸控液晶屏鑰匙、HUD擡頭顯示、内置行車記錄儀、16個揚聲器、雷射大燈等等,從配置來看還是挺劃算的。

反觀進口版本,目前已經不加價了,但也沒有太多的優惠。是以國産寶馬X5這個價格值不值,還是見仁見智,有錢人的煩惱,還是交給有錢人去考慮吧。

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