天天看點

軸距加長,比進口還便宜,國産寶馬X5到底有多值得購買?

軸距加長,比進口還便宜,國産寶馬X5到底有多值得購買?

全新國産寶馬X5已于近日正式上市,該車起售價為60.5萬元,比起進口版本着實降低了9.59萬元。作為繼沃爾沃XC90之後,又一款國産豪華品牌中大型SUV,全新國産寶馬X5可以說備受關注。

此前,汽湃君也在寶馬4S店對這款新車進行了實際體驗。意料之中的事情是,來看這款新車的消費者絡繹不絕,全新國産寶馬X5頗有成為爆款的前奏。

軸距加長,比進口還便宜,國産寶馬X5到底有多值得購買?

相比于進口版本,全新國産寶馬X5最大的差別就在于尺寸。新車在軸距加長之後,甚至可以比肩自家旗艦SUV寶馬X7。在實際體驗中,新車後排空間着實給人眼前一亮,巨大的腿部縱向空間完美解決了進口版本後排空間不算大的劣勢。

軸距加長,比進口還便宜,國産寶馬X5到底有多值得購買?

與提供三排座的寶馬X7相比,全新國産寶馬X5的第二排腿部空間甚至要大不少,對于身高1.7米左右的人來說,能夠輕松翹個二郎腿。可以說,全新國産寶馬X5契合了國内消費者對于大空間的訴求。

軸距加長,比進口還便宜,國産寶馬X5到底有多值得購買?

而在外觀方面,由于軸距加長,新車整體要比進口版本更顯魁梧,不過缺少了一絲靈動感。畢竟,寶馬X5一直以來都是一款豪華公路SUV,兼顧了運動與豪華。國産版加長之後,則顯得更為笨重。

但很顯然,對于中國消費者來說,他們并不會去在意這一絲差別。畢竟,更大的尺寸所帶來的更大空間,這種優勢足以彌補這一不足。

軸距加長,比進口還便宜,國産寶馬X5到底有多值得購買?

更何況,除了細節上有些許調整之外,全新國産寶馬X5與進口版本并無太多不同,整體輪廓依舊非常原汁原味。

動力方面,國産版依舊提供了2.0T以及3.0T兩種動力版本。其中2.0T發動機最大功率245馬力,最大扭矩400牛米,百公裡加速為7.3秒;3.0T發動機最大功率333馬力,最大扭矩450牛米,百公裡加速僅需6秒,傳動方面均比對了8速手自一體變速箱以及四驅系統。

軸距加長,比進口還便宜,國産寶馬X5到底有多值得購買?

去年,進口寶馬X5的銷量就超過了5萬輛,是同級中銷量最高的車型。随着國産版本的上市,更低的售價、更大的空間,寶馬X5在同級中的地位将得到進一步鞏固。

目前,我們了解到,全新國産寶馬X5在市場層面,需加3萬元左右的裝飾。而進口版本并無此要求,不過不少地區已無現車可提。

軸距加長,比進口還便宜,國産寶馬X5到底有多值得購買?

但總的來說,即便使用者加3萬元左右的裝飾,對于它們來說,依舊能花上比進口版本更低的成本,享受到更大的空間。可以說,全新國産寶馬X5的銷量,勢必将達到前所未有的高度。

繼續閱讀