一汽-大衆CC獵裝車此前已經上市，跨界休旅的風格引來不少消費者的喜愛。近日，進口版本的大衆Arteon SR正式上市，售價34.80萬元。相比國産版本來說，它采用了更原汁原味的旅行風格，整體的視覺效果低矮了不少，線條也更為流暢。
外觀方面，新車擁有R-Line套件，并提供大衆R系列車型同款的“魅影藍”車漆。V型大嘴式的前格栅氣場足夠強，内部為多條輻的樣式，精緻化效果顯著。另外，兩側的全LED大燈組被一條貫穿格栅的燈帶相連接配接，點亮後極具充滿辨識度。值得一提的是，該車的前包圍造型也很有設計感，運動化效果顯著。
修長的車側是這台車最具亮點的地方，纖細的腰線一直從車頭延伸至車尾，搭配門闆處的内凹設計，修飾出了較為動感的車身姿态。另外，19英寸Montevideo雙色鋁合金輪圈設計新穎，視覺效果不錯。
車尾整體的視覺重心比較向下，車頂造型向下傾斜并與尾部相連接配接，形成了很好的溜背設計，相當美觀。後杠處沒有了黑色的護闆之後，整體感更強，搭配雙邊共四出的排氣裝飾罩，運動屬性更強。
說到内飾，基本就與國産版本保持高度的一緻了。濃郁的家族風格比較注重實用性與科技屬性。三輻式方向盤握感十分飽滿，兩側多功能按鍵處帶有烤漆裝飾，優點是進階感強，缺點則是比較愛粘指紋。
全液晶儀表+9.2英寸中控屏的搭配我們已經再熟悉不過了，兩塊兒螢幕的清晰度、流暢度以及UI設計在同級當中都屬于第一梯隊，也是車内提升科技氛圍的利器。
配置方面，新車擁有14向電動調節的運動型桶椅、無鑰匙進入/一鍵啟動、HUD擡頭顯示、無線充電、哈曼卡頓音響、ACC自适應巡航、防碰撞預警、自動泊車輔助等，相當豐富。
動力方面，新車将搭載2.0T低功率渦輪增壓發動機，最大功率190馬力，峰值扭矩320牛·米，滿足國6b排放标準。傳動部分，與之比對7速雙離合變速箱和XDS電子限滑差速器。
寫在最後：
如果您覺得此前的一汽-大衆CC獵裝車不夠純粹，那麼這一次的大衆Arteon SR絕對夠味兒。不過售價相比于國産來說還是高出了不少，并且隻提供低功率發動機，誠意還是差了一點。不過第三代EA888發動機的改裝潛力巨大，到底怎麼選擇還是要看您個人的需求了。