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3月轎車銷量榜釋出,宏光MINIEV破4萬,朗逸跌出前5

4月12日,中國乘聯會正式釋出了3月汽車銷量資料,3月份國内狹義乘用車市場銷量達157.9萬輛,其中,SUV3月銷量74.2萬輛,轎車銷量76.5萬輛,MPV銷量7.2萬元。另外,新能源銷量資料是44.5萬輛,同比增長137.6%,增長勢頭非常猛烈。

3月轎車銷量榜釋出,宏光MINIEV破4萬,朗逸跌出前5

那麼,在轎車銷量榜中,哪些轎車銷量增長迅速,哪些轎車跌跌不休?通過剛釋出的3月轎車銷量榜單,下面我為大家分析一下。

宏光MINIEV

3月銷量:41980輛

同比增長42.7%

3月轎車銷量榜釋出,宏光MINIEV破4萬,朗逸跌出前5

最令人意想不到的是宏光MINIEV,它3月份銷量突破4萬輛,同比增長42.7%,成為轎車榜單中的銷冠。軒逸一直占據的冠軍榜單被一款新能源汽車占據,對于日産汽車來說,競争不是來自競争對手卡羅拉、朗逸等車型,對手往往是跨界而來的新人。不過嚴格來說,宏光MINIEV算是轎車嗎?有點淩亂了。

軒逸

3月銷量:30240輛

同比下降31.6%

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根據銷量榜單顯示,軒逸3月份賣出了30240輛,同比下降了31.6%,這樣的資料不算出彩。雖然軒逸一直占據着10萬級轎車冠軍榜單,但是往下看還有一個比亞迪秦PLUS DM-i,是以說,軒逸的壓力不再是傳統的燃油車,而是新能源汽車這一塊。不過從目前的銷量來看,軒逸的銷量還是保持在高位,月銷3萬台的資料還是不錯的,對于競争對手而言,還是要努力追一追。

Model 3

3月銷量26024輛

同比增長2.8%

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特斯拉Model 3在3月份的傳遞量是26024輛,對于一款20-30萬級的新能源汽車來說,Model 3也算是一款混得非常成功的轎車。雖然說同比增長2.8%,月銷量26024輛不是它的極限,但是基于産能原因,我認為未來的銷量還是持續高漲,對于Model 3這款車,對它感興趣的人并不少。

比亞迪秦系列

3月銷量:24791輛

同比增長438.8%

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比亞迪新能源汽車究竟有多火,你看一看比亞迪秦系列的同比增長資料便知,在今年3月份銷量為24791輛,然而同比增長438.8%,這樣的增長速度是任何一款車型無法做到的。能上綠版,能充電能加油使用,比亞迪秦PLUS DM-i絕對是目前最值得推薦的10萬級插電式混合動力車型。

凱美瑞

3月銷量:22518輛

同比增長72.8%

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凱美瑞在3月份賣出了22518輛,同比增長72.8%,排在銷量榜第五位,對比本田雅閣完全是碾壓之勢,那麼,凱美瑞為什麼如此受歡迎?關于原因我也不敢多猜測,因為論成交價格,凱美瑞比雅閣貴,說到動力性能,空間等,兩車差別并沒有那麼大,那麼,關于凱美瑞為什麼大賣的原因,你知道嗎?

朗逸

3月銷量:21331輛

同比下降39.7%

3月轎車銷量榜釋出,宏光MINIEV破4萬,朗逸跌出前5

朗逸曾經的銷量一直保持在TOP3,而今年3月份的銷量卻跌出了前五,對于這樣的銷量排名,為什麼越來越少人不買朗逸的賬?大機率是新款即将上市,導緻朗逸的3月份銷量隻有21331輛。不過對于大衆品牌的消費者來說,朗逸在駕駛體驗方面确實要比日系車強許多,想買它的人還是耐心等一等新款上市吧。

寫到最後,從3月份轎車銷量榜單中可以發現,曾經非常熱銷的車型排名越來越低,如雷淩、卡羅拉、雅閣,還有别克英朗等轎車,雖然它們都有銷量榜單中,且在前15名之内,但是對于曾經的輝煌,今年3月份的成績确實不算亮眼,你怎麼看?

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