“盲訂沈陽寶華國産X5，加價5萬我撤單了。不慣你臭毛病，有車開不着急換車，希望廣大群衆團結一緻，抵制加價，不買車，一起幫助寶馬渡過難關。”
以上這段話，是在國産寶馬X5的車友圈中看到的。而諸如此類因為“加價”而放棄國産寶馬X5的聲音也算是此起彼伏，跟據不少網友反映，目前全國多個地區的經銷商都對國産X5存在不同的程度的加價行為。是以，直接導緻很多潛在客戶望而卻步。
對于加價行為，即便論出個對錯，我們也無法制止。解決這個問題最好的方法，無非就是等，或者換個目标。就比如國産寶馬X5，如果你不是非它不可的話，同樣有其他選擇可以代替。就比如同樣為國産化的豪華SUV林肯飛行家和英菲尼迪QX60，這兩款車不僅有X5L沒有的多座椅布局，而且還能幫你省下至少10萬元，難道不香嗎？
首先來看這兩台車的定價，同樣都是豪華品牌的中大型SUV，同樣都經曆了國産化。但是這二者的定價，明顯受限于品牌力要務實許多，尤其是英菲尼迪QX60，甚至将入門車型的價格打入到了40萬以内。全系指導價為39.98萬-61.98萬。而林肯飛行家，價格區間為50.98萬-75.98萬。
先說靜态表現吧，這兩台車在尺寸方面都屬于标準的中大型SUV。英菲尼迪QX60的長寬高為5127/2005/1767mm，而飛行家的長寬高為5080/2022/1759mm，相比之下國産X5即便是加長後尺寸在這兩款車面前也并不占優勢，隻有3105mm的軸距比較拿得出手。
設計層面，英菲尼迪QX60作為全新車型，外觀方面不能算太新穎，因為設計方面基本上還是英菲尼迪家族傳統的設計風格，最大的亮點就是其懸浮式的車頂設計、全新的大燈樣式以及特别的尾燈造型。雖然整體看上去失去了一點中大型SUV該有的霸氣感，但同時也增添了一份日系豪華品牌欠缺的精緻感。
相比之下，林肯飛行家則是完全另一種既視感。霸氣、寬厚、豪華是它帶給人的第一感受，作為中大型SUV，林肯飛行家完全诠釋出了這個級别車型應有的穩重。大尺寸的輪圈、随處可見的鍍鉻裝飾、修長的車身等元素，都讓它看起來不像是台起售價僅50萬左右的車型。
而在内飾方面，兩台車的風格依舊不太相同。林肯飛行家強調的依然是美式豪華，随處可見的皮質包裹、鋼琴烤漆的按鍵式換擋、随處可見的鍍鉻按鍵/旋鈕，都在強調精緻和豪華。相比之下，英菲尼迪QX60的内飾則帶來的是不同的感覺，雖然也同樣采用了高檔的材料，但無論是從中控台的布局還是色調，英菲尼迪QX60帶來的都是偏向歐洲車的豪華感。雖不如美系車那般開門見山，但也值得細細品味。
至于配置層面，無論是林肯還是英菲尼迪都很清楚品牌的劣勢要用其他地方找補的道理。即便定價已經有了足夠的優勢，在配置方面兩台車依然表現和優秀。就比如英菲尼迪QX60，即便是售價不到40萬的最低配，也标配了七座、座椅記憶、定速巡航、18寸輪毂。不過，我更建議你選43.98萬的次低配，配置更豐富成本效益也更高。而林肯飛行家，同樣推薦次低配車型，54.98萬你就能買到四驅、6座、19寸輪毂、車道偏離、車道保持、全速自适應巡航、方向盤加熱、方向盤記憶，配置可比60.5萬的國産寶馬X5高不少。
也許有人好奇，為什麼林肯飛行家會比QX60貴，原因其實也在于動力總成。目前，雖然是國産的林肯飛行家，依然在堅持大排量發動機，全系标配了3.0T+10AT的動力組合。而英菲尼迪QX60則使用的是日産當家的2.0T發動機，配9AT變速箱。如此來看，如果你有50萬左右的預算，你還會去想盡辦法買國産寶馬X5嗎？評論區說出你的看法~