近期上市的新車中，上汽大衆全新淩渡L無疑是輛十分受關注的車型，截止到它上市當天（3月31日），該車的累計預售訂單就達到了18117台，可以說受到了消費者的追捧。随着它公布了14.99-18.99萬元的價格範圍，相信它的訂單數量還能繼續增長，按照它目前的熱度來看，達到速騰的銷量高度可謂毫無壓力。那麼，全新淩渡L到底是輛怎樣的轎跑呢？
全新淩渡L是基于MQB-EVO大衆新一代數字智能架構平台打造的，集結高效感覺力、強大運算力、精準行動力的數位神經系統，打造德系數字科技精密性能體驗。在我看來，全新淩渡L和速騰的關系就像CC和邁騰一樣，前者是後者的轎跑版本，而CC的入門價格比邁騰貴了3萬元（2.0T車型），按理說全新淩渡L也要比速騰更貴一些才合理，實際上呢？速騰的1.4T車型是15.35萬元起，全新淩渡L的1.4T車型是14.99萬元起，反而便宜了3600元，這就顯得更有誠意了。
相比上一代車型，全新淩渡L由内而外煥然一新，說它是設計最“用心”的大衆燃油汽車也毫不為過，全新的設計風格隻能從大衆ID系列上找到相似感。扁平的車頭不禁讓人想到保時捷的跑車，該車的格栅很低，内部由星空點狀飾條點綴，營造出低矮扁平的視覺效果。前大燈造型犀利，并與貫穿式燈帶和可發光大衆LOGO融為一體，給人一種新能源汽車的既視感。
車側采用了典型的“大溜背”設計，再配合高腰線提升了車側的運動氣息，該車還采用了無框式車門設計，進一步凸顯年輕化和時尚感。尺寸上，既然名字後面加了“L”，就表明新車加長了，它的長寬高分别為4784*1831*1469mm，軸距為2731mm，定位A+級車。
車尾部分，貫穿式尾燈連同大衆車标也能一起點亮，下護闆上還有雙邊共兩出的排氣裝飾，提升了車尾的運動感。
動力上，全新淩渡L搭載了大衆的型号為EA211-DJS的1.4T渦輪增壓發動機，最大功率為150馬力，最大扭矩為250牛·米，傳動系統是7DSG雙離合變速箱。1.4T+7DSG也是大衆汽車的“黃金動力”，這套動力總成可以在動力輸出和燃油經濟性之間找到不錯平衡，比如全新淩渡L的WLTC綜合油耗為5.9L/100km。底盤部分，前麥弗遜+後多連杆，“四輪獨懸”保證了動态體驗的穩定性。
全新淩渡L是上汽大衆首款量産雙聯屏車型，液晶儀表盤和中控螢幕的尺寸分别為10.2英寸和12英寸，支援衛星導航、語音識别控制、L2級别的智能駕駛輔助、車聯網、CarPlay、CarLife等，功能很全面，比較與時俱進。30色流光氛圍燈、W-HUD擡頭顯示系統、充滿金屬質感的鍍鉻飾條、小巧的換擋撥杆、三輻賽車式多功能方向盤等，讓内飾看上去更有現代感。
配置上，像并線輔助、主動刹車、車道偏離預警、車道保持輔助、全速自适應巡航、掀背式感應電動尾門、IQ light燈組、手機無線充電、真皮座椅、皮質方向盤、前排座椅加熱/通風、8喇叭Beats沉浸音響等都出現在不同配置的車型上，而且很多配置都是全系标配，入門車型的配置同樣十分豐富，很有競争力。
全新淩渡L的後排空間十分寬敞，比大部分A級車都要好一些，這也是A+級車的優勢之一。它的坐墊很長，對大腿的支撐十分到位，很容易就能找到舒适的坐姿，而且後排地台隆起不高，對中間乘客的影響并不大。
全新淩渡L還擁有545L超大行李箱空間，掀背式開啟方式不但讓後備廂開口角度更大，而且還讓車尾看起來更加修長飽滿。
綜合來看，全新淩渡L的産品力很強大，它的顔值高、動力強、油耗低、空間大、配置豐富、智能化水準高，價格也相對合理，是真有實力而不是嘩衆取寵。那麼，對于上汽大衆全新淩渡L，你有什麼看法？