在合資小型SUV市場中，廣汽豐田的C-HR是一款較為特别的車型。雖然後排空間稍顯局促，但外形非常運動，且動力也搭載同級少見的混動系統，吸引了不少年輕消費者的喜愛。近日，備受業界關注的中保研測試機構，就公布了這款SUV的碰撞成績，其安全表現究竟如何呢？
C-HR的車内乘員安全指數獲得優秀評價
碰撞測試中，對于車内乘員的防護效果究竟怎樣，是大家所關心的重點。而在這一大項中，廣汽豐田C-HR就獲得G（優秀）評價。
首先來看難度頗高的駕駛員側正面25%偏置碰撞，從碰撞後中保研拍攝的圖檔能看到，雖然撞擊力度較大，但C-HR的車身結構完好，氣囊也迅速得以展開。是以，車内的假人，無論是頭部、頸部、胸部還是腿部等位置，都得到了較好的防護效果。
而在側面碰撞測試中，對于車身結構的強度要求較高，因為不像車頭有較長的緩沖區。而從中保研公布的圖檔看，C-HR也展現了車身的高強度特點，碰撞後的形變并不大。同時，側氣簾也有及時展開。
從這兩個重點測試項目能看出，廣汽豐田C-HR雖然尺寸不大，但擁有較高的車身剛度和小型SUV少見的側氣囊，在安全性方面值得消費者信賴。對比其它同級SUV，有一定優勢。
C-HR的輔助安全和車外行人指數取得優秀水準
現如今，不少消費者在購車中，很看重車輛的輔助安全是否先進。因為可以有效提升駕駛的安全性，避免意外的發生。
而中保研就将此項納入到了評價的範圍内，涵蓋了車對車自動緊急制動系統、行人與騎行者自動緊急制動系統、車道輔助系統、整車前照燈以及緊急救援服務。從中保研官網公布的現場視訊來看，C-HR的幾項輔助安全系統在測試時，反應靈敏且幹脆，對于駕駛員而言，可以放心使用。
而具體的成績方面，C-HR取得了100.01分，得分率達到87.7%。而該項的滿分為114分，是以C-HR取得了優秀的評價，表現可圈可點。
随着汽車消費意識的成熟，越來越多車主意識到了車輛發生碰撞後，對于行人保護的重要性。
廣汽豐田C-HR在中保研測試中，就取得優秀的成績。其中，頭型試驗得到17.4分，腿型和上腿型試驗則為5.704和3.692分。總得分為26.796，得分率達到74%（滿分為36）。對比其它車型來看，算得上較為優秀。
C-HR的耐撞性與維修經濟性還有提升空間
在車内乘員安全、輔助安全和車外行人安全指數這三個大項中，C-HR都取得了G（優秀）的表現。而耐撞性與維修經濟性這個大項，表現稍顯遜色，取得A（良好）的結果。
相信必定有些網友對于這一項目不太了解，從中保研官方介紹來看，耐撞性指的是輕微碰撞下，即15公裡每小時以下，車輛抵禦碰撞變形的能力。而維修經濟性，通俗說就是發生碰撞後，花費的維修費用是高還是低。是以，對于消費者來說，很有參考意義。
而廣汽豐田C-HR之是以未獲得優秀，在于結構耐撞性、維修經濟性和碰撞相容性，并沒有達到出色的水準。不過值得肯定的是，氣囊在低速碰撞測試中并未起爆，可以有效降低小事故的維修費用。
全民輿車：從此次中保研公布的碰撞測試成績來看，廣汽豐田C-HR無論是車内乘員安全、輔助安全還是車外行人安全指數，均獲得最高評價。與廣汽豐田其它TNGA平台的雷淩、凱美瑞和威蘭達一樣，展現了出色的安全性。據最新銷量資料顯示，廣汽豐田1-3月累計售出24.7萬台。其中，SUV産品線在1-3月的銷量為8.8萬台，是銷量主力。相信，随着此次C-HR碰撞成績的出爐，将會提升其在小型SUV的市占率，進而助推車廠實作銷量上升。