在合资小型SUV市场中，广汽丰田的C-HR是一款较为特别的车型。虽然后排空间稍显局促，但外形非常运动，且动力也搭载同级少见的混动系统，吸引了不少年轻消费者的喜爱。近日，备受业界关注的中保研测试机构，就公布了这款SUV的碰撞成绩，其安全表现究竟如何呢？
C-HR的车内乘员安全指数获得优秀评价
碰撞测试中，对于车内乘员的防护效果究竟怎样，是大家所关心的重点。而在这一大项中，广汽丰田C-HR就获得G（优秀）评价。
首先来看难度颇高的驾驶员侧正面25%偏置碰撞，从碰撞后中保研拍摄的图片能看到，虽然撞击力度较大，但C-HR的车身结构完好，气囊也迅速得以展开。因此，车内的假人，无论是头部、颈部、胸部还是腿部等位置，都得到了较好的防护效果。
而在侧面碰撞测试中，对于车身结构的强度要求较高，因为不像车头有较长的缓冲区。而从中保研公布的图片看，C-HR也展现了车身的高强度特点，碰撞后的形变并不大。同时，侧气帘也有及时展开。
从这两个重点测试项目能看出，广汽丰田C-HR虽然尺寸不大，但拥有较高的车身刚度和小型SUV少见的侧气囊，在安全性方面值得消费者信赖。对比其它同级SUV，有一定优势。
C-HR的辅助安全和车外行人指数取得优秀水准
现如今，不少消费者在购车中，很看重车辆的辅助安全是否先进。因为可以有效提升驾驶的安全性，避免意外的发生。
而中保研就将此项纳入到了评价的范围内，涵盖了车对车自动紧急制动系统、行人与骑行者自动紧急制动系统、车道辅助系统、整车前照灯以及紧急救援服务。从中保研官网公布的现场视频来看，C-HR的几项辅助安全系统在测试时，反应灵敏且干脆，对于驾驶员而言，可以放心使用。
而具体的成绩方面，C-HR取得了100.01分，得分率达到87.7%。而该项的满分为114分，因此C-HR取得了优秀的评价，表现可圈可点。
随着汽车消费意识的成熟，越来越多车主意识到了车辆发生碰撞后，对于行人保护的重要性。
广汽丰田C-HR在中保研测试中，就取得优秀的成绩。其中，头型试验得到17.4分，腿型和上腿型试验则为5.704和3.692分。总得分为26.796，得分率达到74%（满分为36）。对比其它车型来看，算得上较为优秀。
C-HR的耐撞性与维修经济性还有提升空间
在车内乘员安全、辅助安全和车外行人安全指数这三个大项中，C-HR都取得了G（优秀）的表现。而耐撞性与维修经济性这个大项，表现稍显逊色，取得A（良好）的结果。
相信必定有些网友对于这一项目不太了解，从中保研官方介绍来看，耐撞性指的是轻微碰撞下，即15公里每小时以下，车辆抵御碰撞变形的能力。而维修经济性，通俗说就是发生碰撞后，花费的维修费用是高还是低。因此，对于消费者来说，很有参考意义。
而广汽丰田C-HR之所以未获得优秀，在于结构耐撞性、维修经济性和碰撞兼容性，并没有达到出色的水准。不过值得肯定的是，气囊在低速碰撞测试中并未起爆，可以有效降低小事故的维修费用。
全民舆车：从此次中保研公布的碰撞测试成绩来看，广汽丰田C-HR无论是车内乘员安全、辅助安全还是车外行人安全指数，均获得最高评价。与广汽丰田其它TNGA平台的雷凌、凯美瑞和威兰达一样，展现了出色的安全性。据最新销量数据显示，广汽丰田1-3月累计售出24.7万台。其中，SUV产品线在1-3月的销量为8.8万台，是销量主力。相信，随着此次C-HR碰撞成绩的出炉，将会提升其在小型SUV的市占率，进而助推车厂实现销量上升。