鴻芯壯志，跨越山海-國鴻氫能的新突破

導語:

2021年,雙碳目标、示範城市群等重大産業利好政策逐漸落地,氫能産業迎來産業化、規模化發展新階段。2022年國家發改委和能源局正式釋出《氫能産業發展中長期規劃(2021-2035年)》(以下簡稱《規劃》),氫能是未來國家能源體系的重要組成部分、是用能終端實作綠色低碳轉型的重要載體,氫能産業是戰略性新興産業和未來産業重點發展方向。

作為氫能開發利用技術的代表,燃料電池汽車成為帶動氫能産業發展的關鍵突破口。《規劃》進一步給燃料電池汽車産業發展注入強心劑,也對産業發展提出新要求。全球氫能全産業鍊關鍵核心技術趨于成熟,燃料電池出貨量快速增長、成本持續下降。大陸氫能産業仍處于發展初期,國内燃料電池企業,需要緊扣全球新一輪科技革命和産業變革發展趨勢,加快突破氫能核心技術和關鍵材料瓶頸,加速産業更新壯大。

作為國内燃料電池産業化的重要推動者,國鴻氫能一直走在市場的前沿。2017年,國鴻氫能電堆産線的投産拉開了中國燃料電池産業化序幕,2020年,國鴻氫能的首次新品釋出會開啟了電堆“1”字頭時代,拉響了氫燃料電池成本進入新裡程的号角。

在新的産業變革下,國鴻氫能也開啟了企業發展的新篇章。2022年4月8日,内蒙古自治區政府召開推進高品質發展重大項目建設動員大會,相關政府上司一行,參觀視察位于伊金霍洛旗的“鄂爾多斯-美錦-國鴻氫能産業園”。該産業園是在伊旗政府的指導下,由國鴻氫能攜手美錦能源、飛馳科技等氫能頭部企業,聯合打造的國家級氫能源産業示範區,将落地大功率氫能燃料電池電堆生産、氫能商用車動力系統內建等十大核心項目,助力鄂爾多斯打造西北氫能産業示範高地。

值得一提的是,作為内蒙古自治區重大引進項目,國鴻氫能“大功率氫燃料電池電堆生産及氫能商用車動力系統內建”項目(以下簡稱“項目”)是内蒙古自治區首條大功率燃料電池電堆和動力系統生産線。該項目4月8日正式投産,配備全國智能化程度最高、裝置最先進的自動化生産線,核心零部件和生産母機100%國産化,産品性能達到國際領先水準。項目的建成投産,實作了西北地區首個大功率燃料電池産線落地,是國鴻氫能打造全球最大規模氫能重卡生産及應用基地的重要支撐。

該項目從合作簽約到落地投産用時不到6個月,期間,國鴻氫能努力克服疫情影響、假期人工不足等種種困難,全力以赴搶時間、趕進度,充分展現了作為行業龍頭的國鴻速度。

當天,國鴻氫能重磅釋出了全新一代大功率燃料電池産品——鴻芯GIII電堆和鴻途H系列系統。這标志着國鴻氫能在推進氫能與燃料電池商業化發展程序中又邁出堅實一步。

一、市場的新變化與國鴻氫能的新産品

在新的市場形勢下,氫能與燃料電池領域迎來了新的發展視窗,市場需求也發展了新變化:

(1)市場需求多元化、應用場景多樣化。“雙碳”政策的進一步推進,催生了各類氫能應用場景。新應用場景的大量湧現,要求産業提供更靈活的系統和電堆技術産品和方案。

(2)對燃料電池綜合性能要求更新。在示範城市群政策的推動下,燃料電池重卡等商用車迎來快速發展,對燃料電池性能提出了更高的要求。

(3)市場規模日益擴大。在市場放量情形下,對企業的批量傳遞能力、産品穩定性、業務模式等提出了更多要求,隻有具備應對産業化和商業化條件的企業才能真正把握市場機遇。

這對國内燃料電池企業提出了更多樣的要求。除了進一步技術突破外,還需要對産品設計和業務模式進行持續創新,以符合靈活多變的場景要求。其次,也考驗企業的批量供應能力,能夠應對快速發展的市場規模。

作為國内燃料電池産業的推動者,國鴻氫能重磅推出了新一代的電堆和系統産品,突出了“高性能、靈活性、規模化”的特點,高效精準地應對了市場的新變化。

國鴻氫能新一代電堆産品——鴻芯GIII電堆

鴻芯GIII電堆

(1)大功率輸出,綜合性能卓越。國鴻氫能新一代石墨闆電堆實作單堆輸出功率超過200kW,性能名額達到國際先進水準;

(2)體積比功率高,比功率密度超過4.5KW/L,可以完全媲美金屬闆電堆,滿足乘用車使用要求;

(3)低溫環境适應性極強,可在零下35度低溫啟動,滿足西北、東北、華北等高寒區域的使用要求;

(4)惡劣環境适應性極強,滿足礦山(渣土、煤炭、石材、鐵礦)、高原、高溫、風沙、等惡劣環境場景的使用要求;

(5)壽命長,使用壽命超過30000小時,滿足重卡等商用車全生命周期使用需求。

國鴻氫能新一代系統産品——鴻途H系列

鴻途H120大功率燃料電池系統

鴻途H240大功率燃料電池系統

(1)相容性強,行業首創子產品化設計理念,采用多電堆子產品內建設計,可以相容100～400kW功率輸出,也可以多系統并聯成兆瓦級系統輸出;

(2)效率高,額定工作效率44%,最高工作效率61%,達到行業領先水準;

(3)功率大,鴻途H240系統峰值功率270kW,單機功率行業最大,滿足重卡等重載車輛功率需求;

(4)應用領域廣,設計标準可以覆寫道路交通、軌道交通、船舶、移動電源車、固定發電等場景。

可以看出,國鴻氫能從電堆層面到系統層面,都實作了性能提升、規模生産、傳遞靈活、相容性強等效果,與市場的新變化、新需求相契合。這不僅展現了國鴻氫能的技術研發能力和産品實作能力,更展現了規模化、産業化發展的理念和對市場的前瞻了解。

二、産業的新時代與國鴻氫能的新階段

2022年,國内燃料電池汽車進入産業化發展的新階段。快則1年,慢則3年,中國将成為全球最大的燃料電池汽車市場,乃至最大的氫能與燃料電池市場。在經曆了起起伏伏之後,中國的燃料電池産業進入了前景确定而光明的新時代。

國鴻氫能作為産業化的推動者,在産業發展初期取得了耀眼的成績:搭載國鴻氫能燃料電池産品的氫能汽車超5000輛,累計營運裡程超過1.2億公裡,連續五年國内車用燃料電池電堆市場占有率第一。

“目前,國内氫能源汽車搭載的燃料電池電堆有一半以上産自國鴻氫能。”國鴻氫能副總經理燕希強說道。

随着國内氫能與燃料電池産業進入了新時代,國鴻氫能也進入了新的發展階段,呈現出全新的企業面貌。

1、燃料電池全場景解決方案提供商

國鴻氫能協同上下遊合作夥伴建構氫能生态鍊,為客戶提供一整套完整的氫燃料電池産品解決方案。國鴻氫能的産品全面覆寫了城市交通、軌道交通、叉車、船舶、固定式發電等領域,是國内最全面的燃料電池解決方案提供商。

2、全國布局,走向世界

目前,國鴻氫能燃料電池産品已經在珠三角、長三角、京津冀、西北、西南等區域進行落地營運,覆寫中國16個省34個地區。搭載國鴻氫能産品的氫燃料電池車輛已經走向國際市場,實作燃料電池出口零的突破。

三、唯有鴻芯壯志,才能跨越山海

氫能産業發展道阻且長。唯有雄心壯志,方能跨越山海。在産業化的艱難曆程中,國鴻氫能一直秉承自主化、國産化的理念,持續推動中國燃料電池商業化——這正是國鴻氫能的“鴻芯壯志”。

作為産業發展的重要推動者,國鴻氫能不斷自我疊代,優化更新,探索創新市場發展模式。對于國鴻氫能而言,不斷跨越,既是過去式,也是現在時,更是将來時!