4月8日，三大指數午後分化，上證指數震蕩反彈，創業闆指震蕩走低。總體上個股跌多漲少，兩市超3000隻個股下跌。滬深兩市今日成交額9264億，較上個交易日放量34億。截止收盤，滬指漲0.47%，深成指跌0.11%，創業闆指跌0.33%。
北向資金今日淨賣出6.27億元。恒瑞醫藥、贛鋒锂業、比亞迪分别獲淨賣出5.89億元、4.66億元、3.21億元。貴州茅台淨買入額居首，金額為6.26億元。
三一重工盤中漲停
4月7日晚，一則“中國基建投資總額将達2.3萬億美元（約14.8萬億人民币）”的消息被傳開。
數字一看很大，但沒多久國盛證券分析師指出，原文實際混淆了一個基礎概念，也即将2022年初全國各地亮出的重大項目投資清單簡單加總，就得出了2022年基建投資總額将達14.8萬億人民币的結論。
由于這些項目清單并不是每個都能落地，是以并不是一個可靠的名額。
不過這并沒有耽誤今天工程基建闆塊的強勢，闆塊内多股漲停，北新路橋3連闆，東湖高新、新疆交建、中化岩土等紛紛漲停。
這周行情雖然隻有短短的3天，但是“持股”體驗普遍都不太好。選對主流闆塊很重要。
周三中國建築向上放量突破後今天得到确認，盤中一度突破了2019年4月的高點6.16元，上漲3.73%，成交44.41億元。
三一重工今天也罕見在底部放出60.77億的巨量，盤中險些漲停。位列東方财富即時人氣榜第一名。
華創證券認為，全年基建5-8%同比增速是比較客觀的增速判斷，根據目前政策力度評估，尚難達到兩位數增速。
特斯拉新工廠落地
中原標準時間4月8日，特斯拉舉辦得克薩斯州超級工廠開業儀式。
CEO馬斯克表示，該工廠共投資11億美元，産能目标是每年生産50萬輛Model Y，這将使得新工廠成為美國最大的汽車廠。目前出廠的 Model Y 都将搭載4680電池，版本為标準續航四驅版。
來源：網絡
另外，馬斯克對該廠設定的産能目标是每年 100 萬台。以德州工廠為起點，馬斯克眺望未來，提出了更加宏偉的銷量目标：做到全球市場占有率超20%。
資料顯示，2021年特斯拉的全球銷量是93.6萬台，而全球汽車總銷量是8105萬輛。若特斯拉市占率達到20%，全球銷量目标在1600+萬台，約有17倍的差距。
不過，萬衆期待的Cybertruck、Semi、Roadster 2 并沒有釋出，看來又是“明年一定”！
值得一體的是，馬斯克還聲稱特斯拉将于明年開始生産一款改變世界的産品人形機器人Optimus。
Optimus身高越1.72米，體重56.7千克，搭載特斯拉FSD電腦和 Autopilot 攝像頭，臉上配有螢幕，并且由 40 個機電執行器控制四肢，它可以幫你買東西、幹家務...... 做很多事情。特斯拉将用 Dojo 超算對其進行訓練，讓它變得更加智能。
馬斯克認為人形機器人将是一款改變世界的産品，是公司目前的首要研發任務。
機構論市
東吳證券指出，今年市場比較有确定性的主線就是穩增長，一季度以來，基建、地産及金融走勢相對較強，相反，過去兩年表現較強的消費、科技等成長方向受到明顯承壓，一方面是因為全球加息，對成長方向有估值壓制，另一方面，國内疫情反複，對消費影響偏大，盤面活躍資金選擇穩增長方向熱炒，但仍要留意短期風險，4月份有多家地産公司債務到期，房地産基本面仍未企穩，市場的炒作偏左側。後市方面，短期成長方向破位下殺，仍需謹慎規避，特别是機構集中抛售的品種，目前市場價值股相對占優，在5月份聯儲加息落地前，市場仍有反複，操作上可重點關注前期調整充分且無法證僞的品種，或者一季度景氣度尚可，業績有确定性的方向，進行分批低吸。
東北證券表示，根據曆史複盤，政策底後的反彈行情中，景氣改善以及超跌的行業是領漲主線；目前來看，景氣改善的方向主要是穩增長和受益疫情及疫後修複的行業，超跌的行業主要是受盈利下行和流動性收縮壓制的高成長行業。具體行業方向上，首先，景氣改善方面，穩增長政策進一步出台和落實提升房地産、建築建材等行業的盈利改善預期；疫情下線上需求增加、疫後科學防疫使數字化治理需求提升等使得傳媒、計算機行業盈利預期改善，疫後大衆消費需求釋放使得相關行業盈利有望改善。其次，前期超跌但景氣預期仍較高的是醫藥、新能源、半導體、軍工等成長行業。
—END—
*東方财富證券提示您
股市有風險，投資需謹慎