思域迎來新對手，全面革新的淩渡L是否更值得選？

合資緊湊型轎車市場強者如雲，這意味着後來者需具備強大的實力才有機會向已經站穩腳跟的對手發起挑戰。3月31日，備受矚目的合資緊湊型車——上汽大衆淩渡L正式上市，該車的建議零售價為14.99-18.99萬元，售價與第十一代思域（售價：12.99-16.39萬元）有部分重合。那麼，淩渡L有能力從思域手中搶走蛋糕嗎？或者說，花十幾萬，買淩渡L還是思域呢？今天，買車君就告訴大家答案。

外觀：思域很運動，但淩渡L更搶眼

作為全新換代車型，淩渡L采用了非常個性的前臉設計，誇張的下進氣格栅與犀利的前大燈組合，可以給人帶來強烈的視覺沖擊。不過，過于個性往往也意味着閱聽人面會變窄，恐怕有一些人就對這樣的設計不太感興趣。可是，如此大膽的設計對大衆來說已經算是不小的創新了。

其實，除了個性十足的前臉，無框車門以及掀背尾門也是淩渡L的亮點所在，這些設計無疑比貫穿式尾燈更具吸引力。另外，掀背尾門的存在還能進一步提升後備廂的實用性，可謂一舉兩得。遺憾的是，淩渡L的排氣為隐藏式設計，運動感略有欠缺。

論前臉的個性程度，思域不如淩渡L，但運動化設計還是不錯的。例如，思域的進氣格栅、輪毂等地方都采用熏黑設計，加上雙邊共雙出的排氣布局，顯著提升了整車的運動氛圍。如果你喜歡顯眼的運動化設計，那第十一代思域無疑更加适合你。

在燈光配置方面，淩渡L全系标配LED大燈、LED日間行車燈以及自動頭燈，頂配車型還有自适應遠近光功能。思域則标配LED日間行車燈和自動頭燈，頂配車型也搭載了自适應遠近光功能，但并沒有标配LED大燈，這點不如淩渡L厚道。

從尺寸資料可以看出，淩渡L的車身是比思域大了一圈的，但是軸距卻略遜一籌，着實有點讓人感到意外。不過，在軸距差不多的情況下，更大的車身确實可以進一步提升乘坐的舒适性。在那些鐘愛大車身的消費者眼裡，淩渡L應該更有吸引力。

内飾：淩渡L的時尚感更強

内飾部分，淩渡L采用時下流行的雙聯屏設計，加上精緻的換擋杆等設計，整體看起來比思域更加時尚。另外，淩渡L的中控屏尺寸可達12英寸，而思域的中控屏隻有9英寸。至于儀表盤，兩款車型的全液晶儀表盤最大都有10.2英寸，科技感都很足。

值得一提的是，淩渡L和思域都支援手機互聯功能，可以給使用者帶來多樣化的車機體驗。不過，淩渡L全系支援CarPlay和CarLife，而思域隻支援CarLife，略有不足。

至于整體配置，從淩渡L 280TSI炫辣版與思域 240TURBO勁控版的對比中可以看出，在價格相近的情況下，思域的整體配置往往更豐富一些，這是因為拿來對比的思域更接近頂配，配置自然更豐富。雖然淩渡L 280TSI炫辣版不算高配車型，但是整體配置并不差，就連主動刹車、車道偏離預警等駕駛輔助功能也是應有盡有。

動力：思域選擇多，動力也更強

在最重要的動力方面，淩渡L目前全系搭載1.4T發動機，該發動機最大功率為110kW，最大扭矩250N·m，其中最大功率大于思域的低功率1.5T發動機，但略遜思域的高功率1.5T發動機一籌。傳動方面，淩渡L搭載的是7DCT變速箱，而思域全系搭載CVT變速箱，兩者均沒有手動擋可選。

懸架部分，淩渡L和思域均采用前麥弗遜+後多連杆的懸架組合，其中思域的懸架調教得韌性十足，可以給人帶來充足的過彎信心。淩渡L的懸架調教偏家用，確定舒适之餘也能起到很好的側傾抑制作用。輪毂尺寸方面，淩渡L有17英寸和18英寸輪毂可選，而思域輪毂最大為17英寸，最小為16英寸。

通過對比可以發現，淩渡L的外觀設計更加個性，車身也更大，但動力選擇性少，同價位配置也不如思域。總之，與思域對比，淩渡L無法實作全面碾壓。如果你喜歡個性的外觀、掀背尾門和無框車門，那淩渡L簡直就是為你量身定做的車型。假如你更喜歡正常的設計，且更在意售價的親民程度，那思域會更加适合你。